广西香江圩郁江特大桥工程水中墩围堰及平台施工桂林市解放桥重建工程项目经理部设计组2001年10月10日一、概述香江圩郁江大桥是广西梧州至南宁高速公路兴业至六景路段上的一座特大桥，全长521.0m，为508021258050(m)的六跨刚构连续组合梁桥。全桥共计7个墩台，其中主跨三个刚构桥墩都位于郁江深水中，其基础钻孔桩占全桥一半以上，能否在洪水到来之前施工完毕，直接影响到全桥的施工进度。墩位处地质特征主要是硅质灰岩，无覆盖层，平均水深11m左右。其中2#墩（K214+725）、3#墩（K214+810）、4#墩（K214+975）为水中主墩，其钻孔桩施工是控制工期的关键。水深、岩面无覆盖层，是此桥的地貌特征之一，也是水中钻孔桩基础施工的不利因素，但郁江水流流速2.3m/s，水流相对平缓，岩面比较平整。综合考虑各种水中因素，通常简便易行的钢管桩施工平台方案因无覆盖层在此无法实施，因此选择围堰方案：钢板桩围堰虽适合深水施工，但钢板桩的插打有困难；混凝土围堰一般用于
