基坑下人马道搭设方案(最新版).doc

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资源描述

目 录1.编制依据12.工程概况13.施工准备14、主要施工方法25、防护设施36、马道拆除37、安全防护措施48、附图:51.编制依据1.1北京市轨道交通指挥中心二期工程施工图;1.2建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001);1.3建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);2.工程概况本工程为北京市轨道交通指挥中心二期工程,地下建筑面积26748m2,地下2层,基础埋深-13.250m-14.050m,由于场地小,基坑较深,为了方便地下结构施工时工人上下基坑,在主体结构东北侧吊装口位置处(16-17轴之间)及结构东北角处搭设基坑下人马道,1#、2#马道均由地下一层和地下二层两部分组成(详见附图),1#马道地下一层采用“之”字形坡道,地下二层采用“一”字形坡道;2#马道采用爬梯形式;当地下二层马道影响结构施工时对其进行拆除,随后再进行恢复。3.施工准备3.1技术准备3.1.1由工地技术负责人,组织施工队的有关人员熟悉现场实际情况,确定马道搭设方案,并向施工

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