1、S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二合同段 路基土石方施工技术方案 1S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二标段K263+000K269+550 及 K271+236.329K274+000 路基土石方施工技术方案四川省正达路桥工程有限公司 S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二标段项目经理部二一四年五月三十日S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二合同段 路基土石方施工技术方案 2目录第一章、编制依据及 原则 .4编制 依据 .4编制原则 .4第二章、工程概 况 .42.1、设计 概况 .42.2、施工自然条件 .52.2.1、地质条件 .52.2.1.1、地形、地貌 .52
2、.2.1.2、地层岩性 .52.2.2、气候 .52.2.3、水文 .6第三章、施 工准备 .63.1、技术准备 .63.2、施工机械及人员准备 .7第四章、路基土石方施工工艺 .94.1、施工 工艺流程 .94.2、路基土石方开挖 .94.3、路基土石方填筑 .13第五章、质量、安全 、文明 施工 .165.1、质 量保证 措施 .145.1.1、质 量检 验程序图 .155.1.2、工程 质量控制 指标、检验频率及检验办法 .165.1.3、 分项工程报验程序 .185.2、安 全保 证措施 .165.2.1、做好路基施工安全防范管理 .17S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二合同段
3、 路基土石方施工技术方案 35.2.2、施 工安全技术管理 .175.2.3、 加强安全教育，指定相应安全措施 .175.2.4、机械设 备的安全措施 .185.2.5、防触电 及电 器设备安全措施 .185.2.6、施工爆破 管理 .185.2.7、施 工现场设立安全标志 .185.2.8、 严防火灾 .185.2.9、特种 作业人员持证上岗 .185.2.10、 实行交接班制度 .185.2.11、坚 持安全施工的 指导思想 .195.3、环境保 护及文 明施工措施 .195.4、雨 季施 工技术措施 .225.4.1、 雨季施工部署 .225.4.2、雨 季施工技术措施 .225.4.3
4、、 雨季施工作业安全用电防护措施 .22S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二合同段 路基土石方施工技术方案 4第一章 编制依据及原则1.1 编制依据（1） 、S202 线平昌至涵水段公路改建工程二标段两阶段施工图设计 ；（2） 、我国现行公路工程施工规范及质量检验评定标准： 、 公路路基施工技术规范JTJ041-2000； 、 公路工程土工试验规程JTG E40-2007；、 公路工程集料试验规程-JTJ085-2000； 、 公路工程质量检验评定标准-JTJ071-98；（3） 、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息；（4） 、结合我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量及多年来
5、类似工程建设所积累的丰富施工经验。1.2 编制原则（1） 、严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。 （2） 、仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。第二章 工程概况2.1 设计概况本路线位于平昌县白衣镇，路线向南，路线里程桩号为K263+000K269+550 及 K271+236.329K274+000,全长为 9.301Km。设计采用双向两车道二级公路标准建设，设计时速为 40km/h,路基宽度 8.5m
6、,城镇段 9m。本项目路基土石方工程数量为：挖方为 14168m3，填方为 3483m3。S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二合同段 路基土石方施工技术方案 52.2 施工自然条件2.2.1 地质条件2.2.1.1 地形、地貌项目所在地区位于四川盆地东北缘，系秦岭山脉南麓之大巴山西北段米仓山与四川盆地接合地带，地势倾向正南。全区属构造剥蚀中深切割低山窄中谷山岭地貌区，沟谷横断面为“V”字型，坡面呈阶梯状。2.2.1.2 地层岩性全段有泥质岩分布，由于泥质岩具有遇水软化、脱水干裂、易风化的特性，会导致挖方边坡泥质岩风化碎落。5、工程地质条件评价1） 、岩土的工程地质类型根据区内分布的岩土工
7、程地质及其组合特征，可将其分为如下两类岩组：（1） 、松散岩类：就路线所处区段而言，松散岩类为弱强粘结结构，由残坡积、冲洪积层粘土、粉土夹碎块石或碎块石夹粘土、粉土组成，一般潮湿饱和，稍密中密，厚度 25 米，部分可达 810 米。岩体允许承载为 80180KPa。（2） 、软质、半坚硬相间层积岩组：为泥、钙胶结，由白垩系下统苍溪组厚层块状中细粒含水量长石石英砂岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂呈不等厚韵律式互层组成。岩性不均一，力学性质变化较大，泥质岩岩体允许承载力 6001000KPa,砂质岩岩体允许承载力 15002000KPa。2） 、工程地质分区评价根据工程在路线调绘及沿线地形地貌调查,测区工
8、程地质条件较复杂,测区为山间“V”形谷槽地貌。测区区域地质稳定性主要受大巴山及米仓山东西向构造带控制，岩层主要为砂岩、石灰岩，个别地段较为破碎。S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二合同段 路基土石方施工技术方案 62.2.2 气象路线所经区域处四川省东北部，属亚热带湿润季风气候类型,其主要特点是:春早、夏热、秋凉、冬暖，四季分明，雨量充沛，光照充足，气候温和，无霜期长。雨量集中，雨季一般集中在 69 月份，强度较大，雨热同季。但秋季多雨，冬季多雾，霜雪较少，降水时空气分布差异较大，山区与平坝区相比，气候阴凉，春迟秋早。2.2.3 水文本地区年平均降雨量 1000 毫米左右，但形成径流量的
9、只占 20%左右。该区地表径流主要靠大气降雨补给，季节性变化明显，枯水季节（12 月次年 2 月）仅占全年降雨量的百分之几，丰水季节（69 月）占全年降雨量的 70%。洪水有暴涨暴落的特点，径流主要是洪水流量，约占全年总径流量的 70%在右。区内地表水的水质一般较好，属重碳酸钙型水，矿化度 4.86.7 毫摩尔每升，PH 值介于 7.48.0，总硬度 101150 毫克每升。第三章 施工准备3.1 技术准备路基开工前，由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件，进行现场核对和施工调查，发现问题及时提出修改意见并报有关部门批准。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，编制实施性的施工技术方案，报
10、现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。（ 1） 施 工 测 量路基开工前做好复测与增设水准点、导线点等，核对纵横断面图，发现问题及时报驻地监理。根据路基设计图表测出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二合同段 路基土石方施工技术方案 7顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置。（ 2） 场 地 清 理进行公路用地放样，据施工需要测量并绘制用地平面图，送有关单位办理拆迁及临时占用土地手续。
11、清表，由于沿线缺乏绿化种植土，所有路基用地范围内的植被土全部清除后，有计划的在弃土场储放，留作绿化用。草皮移植路基范围外，留作路基坡面防护。3.2 施工机械及人员准备（1） 现场管理人员安排序号 姓名 岗位 职责 备注1 沈志宏 经理 负责现场施工生产管理工作2 覃晓峰 项目总工负责项目技术管理工作3 胡阔峰 安全工程师安全负责人4 唐浪 质检工程师负责质量检测、验收等工作5 肖前烈 试验工程师负责试验检测工作6 朱均学 测量员 协助测量工程师工作（2）施工机械序号 机械名称 规格/型号 单位 数量 备注1 挖掘机 卡特 320 台 1 2 挖掘机 现代 220 台 1 3 挖掘机 神钢 26
12、0 台 1S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二合同段 路基土石方施工技术方案 85 压路机 20T 台 27 空压机 JG15 台 3 8 运输车 红岩 台 89 潜孔钻 QZJ100B 台 4第四章 路基土石方施工4.1 施工工艺流程S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二合同段 路基土石方施工技术方案 94.2 路基土石方开挖（ 1） 土 方 路 堑 的 开 挖本合同段土方开挖全部采用机械化施工。根据试验结果，对开挖出的适用材料，用于路基填筑。严格控制不使各类材料混杂。土方开挖自上而下进行，每挖深 35m，重新测量放样，按设计修整边坡，防止亏坡，同时开始进行坡面防护施工，杜绝乱挖超
13、挖。路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，及时报批。当边坡高度小于 10m 时，采用直线型边坡；当挖方边坡高度大于 10m 时，采用台阶式边坡，每 10m 高设边坡平台一道，平台宽 2.0m。对于一般挖方段，土质挖方边坡可根据土的含水量及密实程度采用坡率 1:1.01：1.5。S202 线平昌至涵水段公路改建工程项目二合同段 路基土石方施工技术方案 10土方路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，分别采用横挖法和纵挖法。当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整
14、平路基面时，采用平地机配合其它土方机械作业。（ 2） 石 方 路 堑 的 开 挖开挖石方根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软石施工，拟采用大型推土机及挖掘机开挖。不能使用机械直接开挖的次坚石，则采用光面爆破法施工。当边坡高度小于 10m 时，采用直线型边坡；当挖方边坡高度大于 10m 时，采用台阶式边坡，每 10m 高设边坡平台一道，平台宽 2.0m。边坡坡率视土（石）质情况而定：对于硬质岩石微风化、弱风化采用坡率 1:0.30.75，强风化硬质岩石及软质岩石采用 1:0.751.0，对于破碎严重的、全风化石等岩石或土质边坡采用坡率 1:1.25。（ 3） 石 方 边
15、坡 的 爆 破 方 法 和 边 坡 光 面 爆 破 的 施 工 方 案A、 软 石 地 段 上 边 坡 施 工 方 法软石地段岩层风化节理发育，采用爆破施工时卡钻、漏气，爆破效果较差。采用洞式爆破虽效果好些,但对边坡造成较大的破坏，对后期的施工通车后都将留下隐患，为了有较好的施工效果而且不破坏边坡的稳定，软石边坡拟采用大型机械配以小型爆破施工，即首先大功率推土机在距边坡线 1.01.5m 位置用犁头犁，当石方运走后形成台阶，然后用大型挖掘机将大致修平，最后配以人工修整，对于个别夹杂石灰石中的次坚石，采用小炮清除。B、 次 坚 石 、 坚 石 边 坡 段 边 坡 光 面 爆 破 施 工 方 法为了确保硬石边坡施工中不发生超挖、欠挖，不破坏岩体而且施工后能够比较平坦的岩壁和岩面的边坡，硬石地段边坡施工拟采用光面爆破的施工方法。（1）爆孔的方向和间距设计为有效控制破裂的平整性，对炮孔方向、间距作妥善安排。
