修车2小时按4时算 工时不是实际修车时间“明明修了2小时,发票上却写着工时4小时,多出来的2小时从哪里来?”王先生近日碰到一件令他不解的事情:他的车子出了点小毛病,在修理厂维修时,修理工用了2小时就把车修好了。但在结账时,修理厂的工时费一栏写的却是4小时。王先生到其他修理厂一问,被告知这是行业惯例,属正常收费。工时费如何组成工时费到底是怎么算的?修理厂的这种做法合理吗?记者近日咨询了汽车维修企业行业主管单位宁波市公路运输管理处。该处维修科负责人表示,修理厂的算法并不存在疑义,他们是按规定操作的。据这位负责人介绍,汽车维修工时费是为完成一定的维修作业项目而消耗的人工作业时间所折算的费用。根据汽车维修行业统一规定,汽车维修收费项目由工时费、材料费及其他费用三部分组成。因此,维修工时并不仅仅是一个简单的工作时间概念,它既包含了企业修理工的生产工时,也包含了企业其他管理人员为车辆维修所付出的社会必要劳动时间,是生产工时、管理工时、仓储工时等各个环节社会必要劳动时间的总和。所以通常来说,维修工时要大于实际的修车时间,社会上认为修理工修车1小时就是一个工时的理解