朱公河监理工作总结一、工程概况（一）、工程概况：朱公河中桥位于胶王路（S325）高密至诸城段，该桥建于1972年，中心桩号为K37+397，结构型式为：上部结构为10孔-5.7米钢筋混凝土板桥，全长66米，桥梁全宽12米，板厚40cm：下部结构为石砌重力式墩台，扩大基础。由于该桥设计标准低，加之车辆超载运输现象严重，该桥桥面铺装、连续缝及伸缩缝破坏，老桥各孔板底中央纵向缝贯通，严重威胁着行车安全。根据山东省交通厅公路局鲁路计【2009】47号文件，现对该桥进行改造。主要技术标准：1、汽车荷载：公路-级。按156吨特载车验算。2、上部结构形式：13米预应力混凝土空心板。桥面全宽为13米（0.5m防撞墙+12m行车道+0.5m防撞墙）。工程结构下部采用钻孔混凝土灌注桩。有效桩长16米和15米两种，总根数12根。全桥共一联，采用GQF-C40型伸缩缝。连端设四氟滑板橡胶支座,其余位置设普通版式橡胶支座。桥面高程比原桥提高0.5米，两桥头搭板外各做50米路面顺接，顺接段路面结构为：4cm厚AC-13沥青混凝土+316cm二灰碎石。3、地震动峰值加速度：0.1
