沪宁高速公路江苏段沥青路面施工中的一些技术问题.doc

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沪宁高速公路江苏段沥青路面施工中的一些技术问题许道化陈雅贞【江苏宁沪高速公路股份有限公司南京】【东南大学】摘要:本文针对沪宁高速公路江苏段沥青路面施工中遇到的诸如混合料类型选择与配比设计、原材料选用与技术指标要求、摊铺工艺与碾压温度等一些技术问题的决策与处理过程作了介绍。关键词:混合料类型原材料技术指标摊铺工艺碾压温度平整度1沥青面层结构组合与混合料类型选择沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm,下面层为半密实式的AC25型,中面层为密实式的AC25型,上面层采用AC16B型中粒式沥青混凝土。沪宁高速公路江苏段处于我国公路自然区划的东南湿热区(IV2),沥青面层必须兼具防水和抗车辙的双重功能。下面层AC25的空隙率较大(4%8%),尽管它的高温抗车辙能力、耐疲劳性能、抗水剥落能力等不如中面层(AC25),但它处在沥青层的最下面,接触日照和地面水的机会很少,更主要的是这种混合料的价格比AC25要便宜。有人认为,京津

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