一、 编制依据1、 铁四院有关焦柳铁路石怀段扩能工程设计施工图纸、设计说明及石怀指会议纪要等。2、 现行铁路有关规章制度及设计规范、施工规范。3、 施工现场条件和施工调查、图纸会审资料。4、 上级主管部门对本工程的施工进度安排及施工要求。5、 本公司技术、机械设备的配置现状。二、 工程概况桐木檀隧道位于焦柳线石怀段吉首站至湘泉站区间，靠近湘泉站。隧道中心里程为K1088+372.95，隧道全长203.3m，线路进出口均为直线；有单个漏水点54处，渗水施工缝、裂缝长度共计约168m；拱部大面积渗漏水里程为K1088+420+460该段采取壁后注浆进行回填；根据石怀指纪在200520号会议纪要精神，对修建时只做了初期支护地段的K1088+291.3+311.3、k1088+317.3+341.3和k1088+357.3+421.3共计117米，采取补做模筑衬砌加固；k1088+341.3+357.3段采取拱部结构中空锚杆加固。根据规范要求，需增设2个避车洞，左侧电缆槽因施工模筑衬砌需重做电缆槽。桐木檀隧道进口有一块空场地，可用于摆放砼搅
