“十二五”期间 南宁市将打造现代立体交通大格局中华路将向西延伸，途经建政东路延长线，到凤岭北路；北大路北将继续延伸，途经友谊路直通机场高速；打通长堽路延长线与现状东高环衔接；鲁班路北可至东高环，南可至江北大道下一个五年，南宁市内、市外交通路网将会发生巨大变化。11月13日记者获悉，“十二五”期间，南宁市将着重发展城市轨道交通，建设高速铁路、城际铁路，完善快速路系统。道路网络系统将形成以快速路和干道网络为骨架，支路为道路网基础，功能分明，层次合理的格局。城市转产交通2015年建成罗文至南宁东站段，玉洞至西津段据介绍，南宁市规划局目前已完成了城市轨道交通的系列规划，并协助政府完成了轨道交通一号线、二号线以及一号线相关重要站点的方案审批工作，还结合城市规划发展、交通需求、合理线网规模结构、投资能力等方面的因素，提出了2015年城市轨道交通建设方案：首先是修建一号线一期工程罗文至南宁东站段，线路总长约为30.5公里，其中地下区间为心圩江广西大学区间入地至南宁东站，线路长约19.5公里；过渡段及高架区间为罗文心圩江广西大学区间入地段，线路长约11公里。共设23座车
