第5章 液压控制阀液压控制阀是液压系统中的控制元件，用来控制液压系统中液体的压力、流量及流动方向，以满足液压缸、液压马达等执行元件不同的动作要求。液压阀是直接影响液压系统工作过程和工作性能的重要元器件。5.1 液压控制阀概述 5.1.1液压控制阀在基本结构及工作原理上的共性 液压阀的基本结构主要包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内作相对运动的操纵装置。阀芯的主要形式有滑阀、锥阀和球阀；阀体上除有与阀芯精密配合的阀体孔或阀座孔外，必须有外接油管的进、出油口，此外，根据功能需要可能还有控制油口和泄油口；驱动阀芯在阀体内作相对运动的装置可以是手动机构，也可以是弹簧或电磁铁，有些场合还采用液压作用力驱动。 在工作原理上，液压阀是利用阀芯在阀体内的相对运动来控制阀口的通断及开口的大小，以实现压力、流量和方向控制。液压阀工作时，所有阀的阀口大小，阀进、出油口间的压差以及通过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式qKATpm，只是各种液压阀控制的参数各不相同而已。5.1.2液压控制阀的分类 液压阀的分类方法很多，以至于同一种阀在不同的场合，因其功能表现不
