摘要 目前在商品汽车上普遍使用往复式活塞发动机。还有一种知名度很高,但应用很少的发动机,这就是三角活塞旋转式发动机。转子发动机又称为米勒循环发动机。它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放,与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同。这种发动机由德国人菲加士汪克尔发明,在总结前人的研究成果的基础上,解决了一些关键技术问题,研制成功第一台转子发动机。 本文将简要介绍转子发动机的发展历史、结构、工作原理、以及其特点和发展方向。目录第一章 转子发动机的发展历程第一节 转子发动机的发明第二节 转子发动机的应用第二章 转子发动机的主要结构第一节 转子发动机总成第二节 转子发动机的主要零件第三章 转子发动机的工作原理第一节 转子发动机的工作过程第二节 转子发动机与传统发动机的比较第四章 转子发动机的特点及发展方向第五章 结论第一章 转子发动机的发展历程发动机是
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