新建铁路南宁至广州线NGZQ-6标段轨道工程有砟高速道岔首件工程自评报告编制：复核：审核：中铁一局集团南广铁路NGZQ-6项目部二一三年一月1、工程概况新建南宁至广州铁路NGZQ-6标段轨道工程起点为北流河特大桥南宁端桥台，终点为鼎湖特大桥广州端桥台。起讫点里程IDK202+810.23IDK406+250，正线铺轨长度399.772公里。全管段共计铺设高速道岔62组，主要分布于藤县车站（8组）、梧州南站（13组）、郁南站（12组）、南江口站（8组）、云浮东站（13组）和肇庆西站（8组）。2、高速道岔首件工程确定根据铁道部工管中心无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则（工管计（2011）35号）文件第2.1条：应选取全线最先开始施工且具有代表性的施工段落或工点作为首件工程。我分部铺轨基地设在梧州南站，为最先开始施工的车站，且施工人员设备均可就近组织。所以，高速道岔首件工程确定于梧州南站，道岔设计编号为13#，开向为左开。该道岔及其前后各100m线路均位于直线段，线路坡度为
