第一部分 0、1块碗扣式支架施工方案一、工程概况京沪高速铁路沧德特大桥在铁路里程DK223+003.73处与307辅道相交，斜交角度为6028，设计采用一联32+48+32m连续梁上跨国道通过。连续梁梁宽12m，梁长113.5m，采用悬臂挂篮施工工艺。二、0、1块施工碗扣式支架现浇设计0块宽12m，长6m，不能满足挂篮施工要求最短长度，需要将1块也采取支架现浇。1块长3m，0块加上2个1块共长12m，能够拼装斜拉式挂篮。墩高仅8.5m，承台尺寸12.5m12.5m，满足搭支架所需区域12m12m，故选用碗扣式满堂支架施工工艺，不采用托架法。三、支架搭设：碗扣式支架搭设按照受力的要求，搭设情况如下：1）纵向：支架的纵距都为0.6米；2）横向：支架的横距都为0.6米。3）竖向：支架的竖向步距为1.2米。4）在梁腹板下增加6060120脚手架，达到3030120间距。5）为保证碗扣支架顶部稳定性，碗扣支架立杆上部自由高度不能大于60cm，超出必须增加一步横杆，施工时严格按设计横纵距离布设。碗扣架搭设时
