1、 大型项目 小型项目车身结构地板以下 沿用 沿用车身结构地板以上，门盖 新 沿用外饰 新 新内饰 新除40.1，40.5，40.6，40.7外，并可修改动力总成 修改：现有发动机/变 速箱首次应用 沿用底盘/空调系统除沿用底盘结构20.2，20.4，20.5，20.6 外，可修改 沿用工艺变化制造一对现有主要生产线无需调整，并有足够调整场地制造一对现有主要生产线无需调整，并有足够调整场地注意：本框图仅表示必不可少交付物的关系，未表明时间尺度DSI意图 DSI 文件准备红色字体的内容不适合小型设计/ 发布验证/学习集成制造过程提出概念交付物 责任客户要求 MD项目设想 BP DSI 文件 交付物
2、 责任 SOP 目标 BP 目标生产场地 BP九格表 BP 型谱中战略角色 BP项目赢势 BP 宏观市场 MD价格范围 MD 预计生产纲领 MD竞争产品 MD边际利润 FN设计要求 DS0 概念设计主题方案 方案分析研究 设计意图方向 VPI 准备设想 交付物 责任MSS MD产品交付物 责任产品项目规划书（PPC） BP关键产品特性 PK质量目标确认 QA计划交付物 责任整车进度计划 BP财务评估 FN经济分析 FN项目分析 BP工程交付物 责任BOM/爆炸图 PK油泥模型/USB DS初始装配数模 PK项目文件交付物 责任制造策略 MEMSS MD产品项目规划书（PPC） BP项目章程 B
3、P整车进度表 BP项目计划 BP市场调研报告 MD项目强制性指标 BP1 提 案CD AD设计方案交付物 责任效果图/渲染图 DS油泥模型/USB DS竞争车对比表 DS造型主题数模 DS工程研究 交付物 责任BOM/爆炸图 PKVAS 结构 ES性能分析评估 PKZ&L 模型 PK制造策略 ME动力总成方案 PT初始装配模型 VSPVCSTDMD2 开 发PQRRVPI3 工 程PQRRCSO骡子车/概念车 CV细化设计项目管理建模交付物 责任SV 表面发布 DS选择颜色/面料 DS流体分析模型（CFD） DS制作交付物 责任USB DS 外观实体模型 DS整车集成交付物 责任VDS ESM
4、PL ESVTS/SOR ENZ&L 模型 PK初始装配数模 ENDFMEA ENL/A/D/V 计划 T/V制造交付物 责任骡子车制造 T/V工程交付物 责任BOM EN关键产品特性 ENICD EN认证交付物 责任骡子车试验 T/V虚拟 CV 评估 VS动力总成摸底试验 PSVCCVPISTAC TTA MSV ExpPTCVER骡子车：采购，制造，试验项目交付物 责任项目合同 VL采购计划 PU质量目标确认 QA经济分析 FN供应商定点 PU 制造工程交付物 责任制造计划 ME产品和工装设计评估 ME项目质量计划 QADSO PSVSR SVSRTACSO CS4 生产准备结构车 SV
5、集成车 IV项目管理工程交付物 责任BOM ENDTS ENICD EN认证交付物 责任虚拟 SV 评估 VS内外饰实体模型 DS制造交付物 责任零件采购 PU模具/工装采购 PU白车身制造 T/VIV 制造 T/VPMR ME认证交付物 责任虚拟 IV 评估 VS关键试验 T/VPT 初始标定 PT100%CVER集成车：采购，制造C/S/I VER 模具和样件制造VSVACLLSVER 100%SVER“U”RelLLIVERVDRPQRRVDRVIVAC Ini PTCal100%IVER“T”Rel项目交付物 责任工装设备 SOR ME DFM 计划 EN产品启动计划 MF质量着落道计
6、划 QA模具产能计划 BP工程交付物 责任BOM ENDTS ENKPC ENICD ENSSTS/CTS ENSOR ENGD&T 图 EN 产品发布交付物 责任实体模型数模 DSIDR 板金件 DSIDR 外饰 DSIDR 内饰 DS颜色/面料 DSGD&T 图 MEME 开发交付物 责任PFMEA ME总装工艺文件 ME工艺控制文件 MEC/S/I VER 模具和零件制造 ME设施交付物 责任模具/工装开发制造 ME尺寸检测系统 ME总装培训计划 ME厂房设计 MEPQRRSTCPQRRProdPQRRMVBMPCFSORP整车系统代码 VPPS集成车：试验FIVCFOVC VTC“P”
7、RelVAL OTS 试验/认证 MVNS/MVS100%PTCalPR产品工程交付物 责任MMOWT EN工程问题解决 EN 试验/认证交付物 责任IV 关键试验 T/VME 文档交付物 责任FE 样件 MEMPP ME文档管理交付物 责任虚拟数据归档 EN试验/认证交付物 责任完成 OTS T/VPT 标定 PT项目要求交付物 责任质量跟踪车队计划 QA营销计划 MD制造订单信息 MD型式认证 ES销售和服务交付物 责任售后服务文件/备件 SA用户文件 SA生产准备交付物 责任PPAP MEMVNSB PLTMVSB PLT65%PTCal00 整车10 动力总成10.1 发动机10.2
8、传动系统10.3 动力总成控制和诊断15 动力总成集成15.1 进气系统15.2 动力总成驱动接口15.3 排气系统15.4 传动系统15.5 燃油存储和输送20 底盘20.1 转向20.2 悬架20.3 轮胎，轮辋，饰盖20.4 制动系统20.5 底盘结构20.6 悬置系统20.7 随车工具30 空调和动力总成冷却30.1 空调 /动力总成冷却机舱30.2 前内部空气流场30.3 后内部空气流场30.4 前端外部空气流场（CRFM）30.5 空调系统附件40 内饰40.1 仪表板和副仪表板40.2 座椅系统40.3 内饰板40.4 内饰照明40.5 噪声处理40.6 安全带40.7 气囊40
9、.8 车主信息和标识 50 车身结构50.1 车身下部结构（地板）50.2 车身上部结构50.3 皮卡货箱和加油盖50.4 密封件和粘结50.5 涂装55 车门盖55.1 侧门55.2 后门盖55.3 前箱（ FESM）55.4 后视镜60 外饰60.1 固定玻璃60.2 吸能块，保险杠和水箱面罩60.3 车顶门盖60.4 下部外饰板60.5 前灯60.6 尾灯60.8 雨刮器和清洗系统60.9 上部外饰板70 通讯和控制系统70.1 驾驶员信息系统70.2 开关70.3 音响70.4 天线70.5 娱乐信息系统80 电子和电器系统80.1 安全和避让80.2 车辆防盗系统80.3 车身内外饰
10、电器80.4 充电和能量存储80.4 底盘电子80.5 能量和信号分配80.6 整车电子构架缩写/定义缩写 阶段 原词 描述 责任 批准AC 1 已批准项目章程 节点。 批准整车项目文件。 它包括型普文件的假设、设计意图、产品周期和时间计划、生长纲领、制造需求、质量项目赢势和经济分析。 BP OBAD 1 设计方案开发 节点 。将 2D 效果图或渲染方案减少到 3 个，进行比例模型制作。工程分析开始介入。 DS BP/MDBOM 1，2，3 物料清单 交付物。包括零件名称、零件号、选代号等有关整车的主要信息清单。 PK，NEBP 规划发展 功能部门。CSO 2 合同签署 节点。由参与开发相关各
11、方签署合同。 EN VLCTS 2，3 零部件技术规范 交付物。关于零件性能、设计要求以及达到规范要求的认证方法的工程文件。 ENCVER 3 概念车工程发布 节点。 概念车产品设计的 100T2 发布，其中包括长期制造周期零部件发布，以及满足项目用途沿用件的发布。 DS BP/MDCD 1 概念方向 节点。采用草绘图。渲染图或比例模型表达的，满足项目边界条件的多个方 向造型主题。DB 决策委员会 最高决策机构：根据项目需要，可为董事会，执委会或造型评审委员会(DRC)。DS 设计 功能部门。泛亚设计部门。DFM 1 可制造设计 交付物。在开发早期对设计进行优化的质量工具。 ENDSI 1 立
12、项建议书节点。批准反映项目战略、产品周期和范围、市场的基础、竞争的优势和关键技术、主要性能，主要设计元素、项目边界条件等的战略文件。它是项目中 BP 和 VL 管理的接口。BP DBDSO 1 造型批准 节点。评审设计部门提交的实物件，内饰件设计主题是否满足 PSVSR 或市场调研（若有）的要求。 DS VLDTS 2，3 尺寸技术规范 交付物。整车尺寸目标文件。反映在典型断面检查表（UCL), 整车技术规范（VTS） 、制造技术规范（MTS)和几何基准/公差文件中。 ENEN 产品工程 功能部门。泛亚车身、外饰、内饰、底盘、空调、电子等工程开发部门。ES 工程支持 功能部门。泛亚功能部门。F
13、E 4 功能评估 节点。在检具上，对分总成和/或整车进行装配，以评估尺寸配合、功能和外 观。 MEFIVC 4 首台集成车装配完 成 节点。按照特点和配置要求，首台集成车（BETA)车在装配线上的完成时间 T/V QAFN 财务 功能部门。FOVC 4 首台 OTS 车装配完成 节点。采用 生产模具和工装，以及满足设计目标要求，首台 OTS 车装配完成时间。 MEGPDS 2，3，4 全球产品技术描述 系统 通用汽车公司产品数据库。ICD 2，3 产品接口控制文件 交付物。用于促进交流和定义不同子系统之间接口以及要求的工程文件。 ENIDR 2，3 首次数据发布 节点。表面数据发布节点（UG
14、缝合面） 。未确定的曲面数据，并以完成圆角、倒角以及 UG 实体数模所需的其它特征。 DSiMAN 1，2，3，4 产品数据管理系统 通用汽车公司产品管理系统。100%IVER 3 集成车工程发布 节点。集成下车设计的 100T2 发布。包括除长制造周期零件外所有的零件，以及项目沿用件。 ENKPC 1，2，3 关键产品特性交付物 。关键产品特性是指其可能的变化会极易影响产品满意程度（不包含安全 /法规要求） ，如尺寸配合、功能、性能、耐久性、装备、外观或影响工艺和制造因素。ENL/AD/VPLAN 2，3，4 学习、分析、开发、 认证计划 交付物。是了解技术风险、控制风险的文件。文件提出认证
15、目标，安排和制 定计划来实现这一目标，为决策提供依据。 T/VLLIVER 3 长期集成车工程发 布 节点。集成车长期零件的 T2 发布节点，包括金属和非金属零件，如外板和活动板金件，外饰和灯等。 ENLLSVER 3 长期结构集成车工 程发布 节点。表明结构车长周期零件的 T2 发布节点，图所有内板。 ENMD 市场营销 功能部门。ME 制造工程 功能部门。MF 制造 功能部门。制造部整车厂、动力总成厂。MMOWT 4 车型选装质量表 交付物。记录每一车型零件各个配置的重量、位置和加载条件 ENMPL 2，3 主要零件清单 交付物，是零件清单的基础。 ESMPP 4 总装制造集成车的主要工艺
16、流程计划 提交物。集成车总装的主要工艺流程计划。它由装配中心人员完成。 MEMPCF 4 制造工艺变更冻结 节点。表明冻结制造工艺变更，不再接受新的 EWO 的时间节点。 ENMSC 1 物料需求日期参 考样车 节点。根据物料申请表，采购海外参考样车。PI 等其它关键系统的到达时间，以满足骡子车试验要求。 PUMSS 1 市场需求书 交付物。MSS 是关于整车开发项目中有关产品和市场战略文件，定义客户和 市场对开发产品的要求。 MD DBMVB 4 制造验证 节点。并按照生产工艺，工装和采用 100%PPAP 合格零件在总装厂生产的整车。 （不包括临时性通过 AD） MEMVNS 4 制造验证
17、非销售 车 节点。生产线工人按照试生产工艺手册组装整车。 MEOTS 4 工装样车 节点。OTS 试验是装配和测试由中国当地供应的零件。目的是验证供应商的 零件是否符合原设计要求。 T/VPBO 4 项目切换 节点。原车型在总装线上停产的时间点。 BPPK 总布置 功能部门。泛亚开发部门。PM 项目管理 功能部门。泛亚管理部门。PMR 3 项目制造要求 交付物。针对待定层次制造要求的文件，由工艺驱动的设计能够满足制造、 质量、精益、同用和柔性生产的要求。 MEPPAP 4 生产批准程序生产批准的一般要求。确定供应商是否已经正确理解顾客工程设计记录和规范的所有要求，并且在执行顾客要求的生产节拍条
18、件下实际过程中具有持续能力。PUPPC 1 产品规划书 交付物。前期项目组提交的一个正式文件。它规定了规划、财务、和工程等 有关项目的内容。该文件在 VP 应得到批准。 BP DBPQRR-VPI 1 项目质量评审-VPI 节点。在项目启动和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交 付物进行评估。PQRR-CSO 2 项目质量评审- CSO 节点。在 CSO 和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付物进行评估。在该阀评审中，工程部门应提交输入文件。 QAPQRR-VDR 3 项目质量评审- VDR 节点。在 VDR 和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付物进行
19、评估。在该阀评审中，工程部门应提交输入文件。 QAPQRR-IV 4 项目质量评审-IV 节点。在 IV 制造和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付 物进行评估。 QAPQRR-OTS 4 项目质量评审- OTS 节点。在 OTS 和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付物 进行评估。 QAPQRR-MVB 4 项目质量评审- MVB节点。在生产认证结束后，对质量和开发计划交付物进行评估，以及项目质量/强制性指标状态进行评估。主要的输入来自质量/检验、制造、工程、采购等与质量问题。QAPQRR-Production 4 项目质量评审-生 产节点。在整车投产时，对质量和开发计划交付物进行评估，以及试生产产品质量和强制性指标状态进行评估。主要的输入来自质量/检验、制造、工程、采购等关注质量问题。QA
