液压系统的辅助元件液压系统的辅助元件包括密封件、油管及管接头、滤油器、储能器、油箱及附件、热交换器。辅助元件特点：（1）数量大（如油管及管接头）、（2）分布广（如密封件）、（3）影响大（如六油器、密封件）。从液压系统工作原理来看，辅助元件只起辅助作用，但从保证系统完成任务方面看，却分常重要，选用不当会影响系统寿命、甚至无法工作。一、密封件（在液压系统中起密封作用的元件） 密封是防止工作介质泄漏和外界灰尘、异物入侵的主要方法内泄指元件内部各油腔间的泄漏，它会降低液压系统的容积效路、严重时使系统建立不起压力而无法工作。外泄指油液泄漏于元件的外部、造成工作介质浪费并污染周围物件和环境，影响系统工作。尘物入侵会引起或加剧元件磨损，加大泄漏。1、密封的分类：1）按密封原理分：间隙密封和按触密封两大类。间隙密封是利用运动件之间的微小间隙起密封作用。如：泵、马达的柱塞与柱塞孔、阀体与阀芯之间的密封。接住密封是靠密封件在装配时的予压缩力和工作时密封件在油压力作用发生弹性变形所产生的弹性按触力来实现，很广泛。2）按触密封件的运动特性分：固定密封和动密封。固定密
