汽车安全性与法规道路交通事故在我国的定义为：“凡车辆、人员在特定道路通行过程中，由于当事人违反交通规则或依法应该成大责任的行为而造成人、畜伤亡和车辆损失的交通事件。 汽车安全保障体系是应用信息论、控制论和系统论的观点，研究宏观世界中的物质运动规律，从复杂的多因素事物中找出特有的规律，进行多方面综合性的有效控制，以解决道路交通系统存在的问题体系。道路交通系统是由人、车、环境三要素所构成。其工作目的是高速有效的保障客、货主体实现快捷可靠的安全位移。汽车安全保障体系以交通法规为依据，以管理为手段，达到道路交通系统工作的目的。它是涉及到静态交通的道路以及有关环境设施，也涉及到人和车辆的动态参与，还涉及到社会、政治、经济的结构的一个有机的整体。汽车的主动安全性可以分为行驶安全性、环境安全性、感觉安全性和操作安全性（填）被动安全性分为汽车外部安全性和汽车内部安全性（填）技术法规与标准的比较项目技术法规标准定义执法权威机构采用的规定会行政规则等约束性文件为协调相关各方面工作关系而确定采用的各项原则目的从保障人民生命、财产安全、保
