冷却系统故障诊断、检测及排除一、冷却系统常见故障冷却系统经常发生的故障主要有：冷却水温度过低、冷却水温度过高、冷却系统漏水、散热器故障以及冷却水面有较厚润滑油层等。发动机工作时，正常水温应保持在 8090左右。冷却系水温过高，超过规定值 10以上，会使发动机过热，导致发动机功率下降。（一）冷却水温过低这种情况冬季寒冷季节经常发生。1产生原因（1）无保温装置或者保温装置技术状况不良，即使发动机运行了很长时间，但仍处于过冷状态，即冷却水温低于正常水温。（2）节温器失灵。2排除方法（1）加装保温装置，或者将保温帘升到最高位置，或者将百叶窗拉上。（2）更换或修理节温器上的关闭不严的阀门。（二）冷却水温过高冷却水温过高的原因及排除方法如下：1冷却系统缺水 水温表达到 100，水箱盖附近有蒸汽冒出，回水管有水溢出。这时应将发动机熄火或怠速运转，等水温稍降，回水管不再有开水或蒸汽冒出时，再小心取下盖子，慢慢加入冷却水至水箱规定的水位高度。2传感器和水温表失灵 导致所指示的温度远低于实际水温。（1）水温表的检查
