滑片式压缩机主机的工作原理、结构及特点1.设计原理和主机结构1.1设计原理滑片式压缩机的空气端(主机)主要由转子和定子组成,其中转子上开有纵向的滑槽,滑片在其中自由滑动,定子为一个气缸,转子在定子中偏心放置(见图1-1)。当转子旋转时,滑片在离心力的作用下甩出并与定子通过油膜紧密接触,相临两个滑片与定子内壁间形成一个封闭的空气腔压缩。转子转动时,压缩腔的体积随着滑片滑出量的大小而变化。在吸气过程中,空气经由过滤器被吸入压缩腔,并与喷入主机内的润滑油混合。在压缩过程中,压缩腔的体积逐渐缩小,压力逐渐升高,之后油气混合物通过排气口排出。1.2主机结构如图1-2所示:滑片式压缩机的整机看起来比较简捷,几乎看不到什么零配件.它把空气过滤器、进气阀、油气分离器、安全阀、最小压力阀、油过滤器、温控旁通阀、回油阀等部件以模块形式全部浓缩在主机内。2、主机可靠性2.1运动部件滑片式压缩机的运动部件有转子和滑片.转子在壳体内做单一回转运动,进、排气口与转子轴线方向垂直,不受轴向力。径向力直播作用在转子上,如下图所示转子的强度大、刚性好,受到的径向力可以忽略不计