甲醇电喷技术已成熟，专用甲醇发动机或将出世理论研究表明，甲醇燃烧后排出水和二氧化碳，它的热值约为汽油的一半，燃烧时的理论空气量少，约为汽油的43%，辛烷值较高，最适应于高压缩比型的发动机，有利于提高发动机的动力性能和经济性能，甲醇是汽油的理想替代燃料。目前汽车代用燃料的应用和推广已经取得很大进步，其中武汉地区的甲醇燃料电喷技术研究已经在国际、国内处于领先地位，其对现有的汽油发动机的改装规模也已经达到产业化水准。现在基本上可以判定专用的甲醇发动机或将出世。1. 甲醇及燃烧特性甲醇，又名木醇，木酒精，甲基氢氧化物，是一种最简单的饱和醇。具有沸点低辛烷值高等特点，使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点，汽化潜热是汽油的3倍多。甲醇有优良的传导性，可以减少静电产生的危险，意外火灾可能性少。而且几十万吨/年的装置就可达到经济规模（合成油则至少应达到几百万吨/年规模），甲醇可以不必过分集中生产，便于企业投资兴建和产品输送，即使较长距离的输送，也比输煤和输气便利。甲醇的优点是燃烧彻底、挥发性低，所排放的碳氢化合物、氧化氮和一氧化碳等有害气体少。甲醇的燃烧特性有：1）有极高
