要做“汽车设计领域的富士康”:阿尔特快跑.doc

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要做“汽车设计领域的富士康”:阿尔特快跑2010年12月10日 11:10来源:中国企业家【字体:大中小】网友评论从“被”起家,到要做“汽车设计领域的富士康”,宣奇武如何借力中国汽车市场的火爆?【宣奇武如今对汽车设计有了全新的想法,这些设想得到了资本等的支持】当宣奇武开着他那辆奥迪Q7载我们去阿尔特的电动车设计中心时,他居然迷路了。“我在(北京)亦庄很容易迷路,因为所有的路看起来都是一样的。”他有些不好意思。在商业社会里,他“驾驭”的是一家名为阿尔特的汽车设计公司。这是一家成立不满十年的年轻公司,而宣奇武看起来也符合你对一个年轻公司董事长的预期。1966年出生的他看起来只有三十多岁,采访那天他穿的是登山鞋、牛仔裤。他习惯在绿灯亮起的时候狠踩油门,伴着发动机的轰鸣声,强烈的推背感会随之而来。2009年,中国成为全球第一大汽车市场,这背后所暗示的巨大业务量更是让宣奇武无比兴奋,与此同时,国外的设计外包业务也开始转移到国内。这一切都让他有重重踩下油门的冲动。当然,他也雄心勃勃地提到了上市计划,只不过上市地点已经从纳斯达克转向

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