第七章 柴油机电控喷射技术概述一、 电控柴油机发展的必要性石油短缺已是全球性的问题，但经济增长对能源有强劲的需求。汽车数量的增长将成为工业增长最重要的拉动力之一。我国汽车消耗燃油约占全国石油消耗的三分之一。我国机动车燃油经济水平普遍偏低。节能型汽车的发展。推广和宣传柴油轿车。二、 电控柴油机发展情况1、电控直列式喷油泵：在直列泵基础上发展起来的，具有喷油量与喷油定时控制功能或具备其中一个功能。喷油量的控制装置为电控调速器。2、电控单体泵系统：德国bosch公司的电控单体泵系统，采用较短的高压油管，可实现较高的喷油压力，采用高速电磁阀控制喷油定时及喷油量。3、电控分配泵：采用高速电磁阀控制喷油定时及喷油量，电磁阀的闭合时刻对应着喷油定时，电磁阀从闭合到开启的时间确定了喷油量。4、电控泵喷嘴系统：分为机械驱动和蓄压式两种，目前发展最完善的是机械驱动是电控泵喷嘴系统。5、电控共轨燃油系统：通过各种传感器检测出发动机的实际运行状态，通过计算机的计算和处理，可以对喷油时间、喷油压力和喷油率进行最佳控制。三、国内外电控柴油机轿车现状1、国
