1、第四章材料的磨损原理学号： 2011208093姓名 : 马芝存第四章 材料的磨损原理4.4 微动磨损（ Fretting Corrosion ）一、概述1. 微动磨损定义70年代欧洲合作与发展组织（ OECD）的定义：两个表面之间发生小振幅相对振动引起的磨损现象。微动损伤中化学或电化学反应占重要地位的则称为微动腐蚀（ Fretting Corrosion）。微动磨损的部件，同时或在微动作用停止后，受到循环应力，出现疲劳强度降低或早期断裂的现象称为微动疲劳 （ Fretting Fatigue） 。2. 微动磨损的发展历程1911年， Eden、 Rose和 Cunningham首先观察到微动
2、与疲劳的联系；1924年， Gillet和 Mack发表了机器紧固件因微动导致疲劳寿命明显降低的报告；1927年， Tomlinson认为腐蚀是次要因素并提出了一种微动机理；1941年， Warlow-Davies注意到微动可以加速疲劳破坏；1949年， Mindlin提出在一定条件下，微动区存在滑移区和非滑移区，计算分析了接触表面的应力分布；1950年，第一届 ASTM Symposium On Fretting Corrosion在美国的 Philadelphia召开，并宣读五篇论文，会上由 IMing Feng和 Rightmire提出了一种微动理论；1951年， Uhlig在 J Ap
3、pl Mech发表了题为Mechanism Of Fretting Corrosion的论文；1969年， Nishioka、 Nishimura和 Hirakawa提出了一种早期的微动疲劳模型；1970年， Hurrick在 Wear发表 The Mechanism Of Fretting的论文，认为微动分为三个过程；1972年， Waterhouse发表了首部编著 Fretting Corrosion， Hoeppner提出了微动疲劳极限的概念；1974年， Specialists Meeting On Fretting in Aircraft在德国 Munich召开，发表论文 16篇；1
4、977年， Waterhouse将大位移滑动磨损的剥层（delamination）理论引入微动磨损的研究； 1981年， Waterhouse编辑出版了由 10篇论文组成的Fretting Fatigue论文集；1982年，第二届 ASTM Symposium On Materials Evaluation under Fretting Conditions在美国Philadelphia召开，宣读论文近 20篇；1985年， Wear编辑出版了在英国 Nottingham召开的Fretting Wear Seminar会议专辑，发表了 15篇论文；1988年， Wear期刊在 Waterhou
5、se退休之际，编辑出版了他的 13篇论文专辑，在该专辑中， Berthier、Vincent和 Godet提出 Velocity Accommodation理论；1990年， Godet提出微动三体理论；1990年，第三届 ASTM Symposium On Standarization Of Fretting Fatigue Tests Methods and Equipment在美国的 Philadelphia召开，宣读论文 20篇； 1992年， Waterhouse发表了 Fretting Wear综述论文；1992年， Zhou和 Vincent提出二类微动图理论，成为揭示微动运行和
6、损伤规律的重要理论；1993年，在英国的 Sheffield召开 International Symposium On Fretting-Fatigue，宣读论文 37篇；1996年，在英国的 Oxford召开 Euromech 346 On Fretting Fatigue会议，宣读论文 18篇；1997年，在中国成都召开首届 International Symposium On Fretting，宣读论文 32篇；1998年，在美国 Salt Lake City召开 2nd International Symposium On Fretting Fatigue，发表学术论文近 40篇；2001年，在日本召开 3rd International Symposium On Fretting Fatigue，并形成每 3年一次的微动疲劳系列国际会议。3. 一些统计数据（ 1）国家和地区的分布按照发表论文的数量，主要有英国、法国、美国、日本、加拿大、瑞典、德国、中国、瑞士和比利时。这些国家发表的论文数占论文总数的 90以上。
