减速器工作原理及各部分结构.doc

减速器的作用，工作原理及主要结构 1.减速器的作用及工作原理 减速器是一种装在原动机与工作机之间用以降低转速，增加扭矩的装置，在生产中使用十分广泛，常见的有齿轮减速器，蜗轮蜗杆减速器等，本次测绘的部件为一级圆柱齿轮减速器。 齿轮减速器的工作原理： 减速器一种把较高的转速转变为较低转速的专门装置。 由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起，而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数，根据齿数比与转数比成反比，当动力源（如电机）或其他传动机构的高速运动，通过输入齿轮轴传到输出轴后，输出轴便得到了低于输入轴的低速运动，从而达到减速的目的。 2.减速器的主要结构 减速传动装置 主要零件构成 输入齿轮轴，轴承，大齿轮，键，输出轴等装配关系图 说 明 减速及传动功能由输入齿轮轴、大齿轮、键、输出轴完成。 定位连接装置 主要零件构成螺栓连接件，垫圈，螺母，销钉装配关系图 说 明 为了使减速器的箱体，箱盖能重复拆