复习航程航时 起飞着陆性能 机动飞行性能 基本飞行性能 飞行性能 质心运动方程组 坐标系 飞机质点动力学质点系问题平衡 稳定 操纵平衡性能 稳定性 操纵性飞行品质静态飞行品质 动态飞行品质 平衡课堂设计飞机刚体动力学飞行器从一个平衡状态转入另一个平衡状态所需操纵机构的偏角或驾驶杆力,即飞行器的静操纵性不同飞行条件下,作用于飞行器上的外力矩,以及保持力矩平衡的条件在平衡状态的基础上,讨论飞行器瞬时受扰后是否具有恢复到原来平衡状态的趋势,即飞行器的静稳定性飞机纵向力矩及平衡飞机的平衡 :作用在飞机上的力和力矩的平衡,即合外力和力矩为零,飞机处于没有转动的等速直线运动状态。 飞机的平衡纵向平衡力矩的平衡飞机的平衡横航向平衡面对称飞机的纵向平衡与纵向力矩纵向平衡 :飞机纵向的力和力矩平衡 机翼力矩 机身力矩平尾力矩力平衡俯仰力矩平衡矩形 机翼 力矩 按压心计算 其位置是速度和迎角的函数矩形机翼力矩 按焦点计算根据空气动力学理论,作用在机翼上的气动力可以表示成作用在焦点处的升力、阻力和绕焦点的零升力矩。M0.w焦点处迎角改变,气动力对该点的力矩始终保持不变。焦点 :迎角变化所产生的升力增量的作用点。矩形机翼力矩 按焦点计算LM0质心焦点 L