1、NVH基本知识介绍NVH 含义n N= Noisen V=Vibrationn H=Harshnessn 噪声是人耳感受到的由于空气的压力变化产生的扰动 .n 振动是在某个频率或一系列频率下围绕参考点产生的振荡运动n Harshness(粗糙的振动和噪声 )名词介绍n 声压 :由于声扰动产生的压强n 声压级 :人耳可听的声压范围相差一百万倍 ,不方便表示能量的大小 ,所以在声学中采用对数坐标来描述声音的大小 ,这就是级的概率 .声压级的基准声压是 2*10e-5, SPL=20lg(P/P0) ,P0=2*10e-5n 声强 :在垂直于声传播的平面上 ,单位时间内通过单位面积的声能量叫声强 ,
2、声强是矢量 .n 声强级 :声强级与声压级一样 ,都是为了方便描述 ,声强级 L=10lg(I/I0),其中 I0=10e-12,为基准声强 .n 声功率 :声源在单位时间内辐射的总声能量为声功率 .n 声功率级 :声功率级计算公式同声强 ,基准声功率为 10e-12瓦 .n 模态 :结构的固有模态是将输入能力放大的一种运动状态 ,模态主要有两个方面 ,模态振型和模态频率 ,可以通过试验的方法或 CAE分析的方法获得目标的模态信息 ,模态频率主要和结构的刚度和质量有关 .n 计权 :人耳对声音的感觉与频率之间有非常大的关系 ,下面是等响度曲线n 由图可知 ,在不同的频率听起来同样响的声压是不一
3、样的 ,为了反映人耳的这种变化 ,需要对声音进行频率加权来进行评价 .由于分析侧重点不同所以有很多种 计权方式 ,汽车噪声最为常用的是 A计权1401301201101009080706050403020100 声压级dB Re 2 x 10 Pa-520 Hz 30 40 60 80 100 200 300 400 600 800 1000 2kHz 3 4 6 8 10 15计权曲线试验测量设备n 声压测量 : 传声器n 声强测量 : 声强探头n 振动测量 : 可以测量位移 ,速度或加速度 ;通常是测量加速度 .n 脉冲激励输入 : 力锤n 其它输入 : 激振器 ,可以输入随机信号 ,脉冲
4、随机 ,单频正玄 ,扫描正玄等 .汽车 NVH的关键部件几乎汽车上所有的零件都有可能产生 NVH问题 ,其中最为主要的是 :发动机本体发动机附件悬置进排气系统动力传动系统 (变速箱 ,传动轴等 )轮胎车身和隔音系统部件发动机、传动系等运动机构直接辐射 汽车车外噪声进气、排气、冷却风扇等空气动力性噪声汽车车内噪声汽车轮胎、悬架汽车车架、车身结构孔缝泄漏噪声激励路面激励汽车 NVH性能评价n 汽车 NVH性能评价的主要内容为n 1. 怠速噪声和振动n 2. 急加速过程的噪声和振动n 3. 匀加速过程的噪声和振动n 4. 减速噪声和振动n 5. 高速风噪声n 6. 叽叽嘎嘎声n 7. 启动和熄火时的噪声和振动n 8. 轮胎噪声n 9. 通过噪声n 其中通过噪声为国家强检项目 :GB1495-2002
