1、GIS在民航空管飞行程序设计在民航空管飞行程序设计中的应用中的应用赵鹏技术部 ATS事业部民航数据通信有限责任公司目录1.民航飞行程序相关业务的介绍；2.开发平台的选择；3.飞行程序辅助与审核系统 (FPADS)的介绍；4.系统的应用情况 。民航飞行程序相关业务的介绍1.飞行程序的定义在分析终端区净空条件和空域布局的基础上，根据航空器的飞行性能，确定航空器的飞行路线以及有关限制的一门技术 。2.飞行程序的分类飞行程序的定义在分析终端区净空条件和空域布局的基础上，根据航空器的飞行性能，确定航空器的飞行路线以及有关限制的一门技术 。飞行程序的分类航路飞行程序终端区飞行程序航路飞行程序终端区飞行程序
2、进场阶段进场（ START-IAF）进近阶段起始阶段（ IAF-IF），中间阶段（ IF-FAF），最后阶段（ FAF-MAPT），复飞阶段 。离场阶段起飞跑道离场末端 (DER)-航路点3000米2000米1500米1200米500米START IAFIF FAF进场、进近阶段三维示意图进近阶段平面图数据收集准备（空域环境、气象、障碍物、地形数据；跑道选址；导航台选址；设计飞机的起飞降落的路线以及相应的安全保护区；出报告（标准进离场图、机场的运行标准等）。 飞行程序设计的主要内容完善的绘图功能；灵活的编辑功能；多种空间分析功能。飞行程序设计的特点飞行程序辅助设计系统应具有的功能直接影响飞行安全；数据量大；灵活性高；专业知识。
