1、NUM: 1ProNextReturnExit 航空发动机结构与原理 （ 2） 涡喷 8 装备于轰六 结构： 8级压气机，带有 14个火焰筒的 环型燃烧室 ，不带加力燃烧室，收敛形固定喷口NUM: 2ProNextReturnExit 航空发动机结构与原理 NUM: 3ProNextReturnExit 航空发动机结构与原理 NUM: 4ProNextReturnExit 航空发动机结构与原理 （ 3）涡喷 7发动机 属于第三代发动机，歼七飞机的动力装置 结构： 双转子轴流式 压气机（ 6级， 3高 3低，增压比 8.85）、环管型燃烧室（ 10个火焰筒）、双转子反应式涡轮、加力燃烧室和收敛形
2、可调喷管 推重比 5.0 、 5.5（乙）NUM: 5ProNextReturnExit 航空发动机结构与原理 甲乙NUM: 6ProNextReturnExit 航空发动机结构与原理 NUM: 7ProNextReturnExit 航空发动机结构与原理 NUM: 8ProNextReturnExit 航空发动机结构与原理 NUM: 9ProNextReturnExit 航空发动机结构与原理 （ 3）涡喷 13 结构： 8级压气机（ 3低 5高） 装备于歼七 C，歼七 E，歼八 B等飞机主要参数见表 2-1 推重比： 5.54NUM: 10ProNextReturnExit 航空发动机结构与原理
