1、AVL_FIRE 软件培训2017年 08月概述发动机冷却水套模型现代发动机朝着高转速、高强化、大功率方向发展，这将导致热负荷问题突出，所以说具有良好的冷却系统才能保证发动机的性能进一步提升。发动机冷却水套是通过冷却液在其内部循环从而带走发动机热量的装置，研究水套的冷却效果对提高发动机性能有很大 帮助 。然而由于水套内部结构复杂，想要通过实验的方法对其进行研究存在诸多困难，通过模拟发动机冷却水套流场，设计者可以直观而形象的观察出冷却水套的流动死区和热负荷高发区，从而找出结构设计中存在的缺陷，进行结构改良。一、模型处理二、 Fire对模型进行计算域网格划分三、数值模拟边界条件设置四、数值计算及计
2、算结果可视化处理AVL Fire工作 内容培训一、模型处理1.1 Core2.0中对整机模型进行几何排除1.2 水套模型结构示意进气侧排气侧outletinletcylinder 1 cylinder 2 cylinder 3 cylinder 4FRONT ENDREAR END 在 Hypermesh对模型进行分组，方便在 AVL Fire的 selection建立和 refine。不同 颜色代表 Hypermesh所分的组，在 AVL_FIRE生成 Selection。1.3 Hypermesh处理模型Hypermesh 处理模型网格局部加密网格局部加密机体网格缸盖网格二、 Fire对模
3、型进行计算域网格划分缸盖垫 网格节温器网格2.1机体、缸盖、节温器、缸盖垫网格网格局部加密机体网格总数： 992401缸盖网格总数： 1510721机冷 器网格总数： 816623缸盖 垫网格总数： 13205节温 器网格总数： 129904网格局部加密的目的：在保障计算精度的前提下，尽量减少网格质量，节省计算时间，提高数值模拟效率。机冷器外部网格机冷器内部网格2.2 机油冷却器网格划分将各部分网格组合在一起，设置流通面。2.3 整体网格水套模型整体网格对于冷却水套计算一般 进口 定义流量，出口定义静压或梯度为零。入口边界条件：给定冷却水套冷却液入口流量 192kg/min，湍流动能0.001m2/s2 ，出口边界条件：设定各个物理量的梯度为零。二 、边界条件设置Turb kin energy=3u2/22.1 进、出口设置
