1、发动机与整车匹配技术要点蒋宇翔汽车工程研究院发动机技术中心总工程师2006-4-8发动机与整车匹配技术要点 进排气系统和冷却系统 发动机与整车性能 发动机与整车驾驶性 发动机与整车匹配（标定）进排气系统和冷却系统进气系统 主要部件：节气门 - ECU控制进气量。节气门阀传感器 - 为 ECU提供阀门开启位置。进气管 - 稳压，导流。VIM (可变进气 ) - 不同转速时，改变进气行程。增压器 - ECU控制增加进气量。中冷器 - 冷却进气，增加进气量。排气系统简图排气歧管谐振器消音器三元催化器尾管悬置氧传感器排气系统 主要部件：排气歧管 - 收集废气，加热快。三元催化器 - 控制排放。消音器
2、- 消除由于热气膨胀引起的噪音。氧传感器 - 用于排放和燃油控制。悬置 - 用于固定整个系统。注意 NVH。隔热挡板 - 防止辐射热影响热敏感部件。冷却系统简图溢流灌加热器水套水泵散热器控温器水管水管冷却系统 主要部件：水泵 - 推动冷却液。水套 - 冷却发动机缸体和缸盖。散热器 - 将冷却液的热散到空气中。控温器 - 控制冷却液温度。压力盖 - 维持冷却系统内的压 (1517psi)。加热器 - 利用冷却液的热量供暖。溢流罐 - 允许冷却液的收缩和膨胀。发动机与整车性能车辆性能定义 车辆性能包括以下几个方面：(1) 车辆加速性能(2) 换挡性能(3) 声音质量 (NVH)(4) 加速器控制特性 以上四项是对车辆性能进行评价的重要指标 . 改善这些指标对顾客满意度有决定性影响 .
