1、汽车试验的作用2分享项目汽车试验的概念汽车试验基本原则汽车试验基本流程汽车试验分类车辆评价汽车试验的作用* 3汽车试验简介汽车试验概念汽车试验，是用实际行驶或模拟的方法，对汽车整车及总成进行试验，以考察其各种性能和寿命是否达到预期的目标。* 4汽车试验基本原则汽车试验基本原则产品路试处汽车试验的基本原则：o在明确车辆状况和试验目的的前提下，在国家试验标准和公司企业标准，并结合我公司的实际情况的基础上，充分考虑用户的使用情况，编制出符合实际情况的试验大纲，并严格执行。o在保证试验目的的前提下，尽可能整合试验项目，以尽可能少的试验批次完成尽可能多的试验任务。* 5案例分析国家可靠性试验标准中规定，
2、可靠性道路由山路、普通公路、组合坏路和高速组成，试验进行的顺序为：山路 高速 普通公路 组合坏路；我处根据用户实际使用情况，将其顺序打乱，在进行完山路之后，在试验场内每天均按比例穿插进行高速、普通公路和组合坏路的试验。使试验能够尽可能接近用户的实际使用情况。案例分析* 6汽车试验基本流程接收试验联络单 分析技术参数及试验要求 接收样车、填写接车检查单解决接车检查单列出的问题进行试验前的准备工作开始试验随时反馈故障 路试结束 拆检试验车辆 编制拆检报告返还试验车辆提交路试总结报告试验结束* 7汽车试验简介新产品开发试验定型强检试验质量考核试验汽车试验分类* 8汽车试验简介M类汽车分类M类： 至少
3、有 4个车轮并且用于载客的机动车辆。M类下面具体分成 M1类、 M2类和 M3类三种类型。M1类： 包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。M2类： 包括驾驶员座位在内，座位数超过九个，且最大设计总质量不超过 5吨的载客车辆。M3类： 包括驾驶员座位在内，座位数超过九个，且最大设计总质量超过5吨的载客车辆。* 9汽车试验简介国内试验场简介（一）目前国内的专业试验场国家按照地理格局 东西南北修建有四所，再加上两所有企业色彩修建的试验场（上海泛亚和一汽各修建一所试验场）共六所，虽然整体功能大致相同，但由于修建的年代、规模、地理位置及侧重点不尽相同，各有特点。* 10汽车试验简介国内试验场简介（二）交通部公路交通试验场（北京）交通部公路交通试验场是交通部公路科学研究所所属的，由国家立项交通部投资兴建的国内第一家可同时进行汽车工程、公路工程试验研究的大型综合性试验基地。试验场拥有目前国内设计车速最高（ 190km/h）的全封闭高速循环跑道 、长直线性能路、可靠性、耐久性试验路、操纵稳定性测试广场、车外噪声测试广场、定圆测试广场、 6% 60%的八条标准坡道以及涉水池、溅水池等到其它汽车专用设施，目前已经完成 ABS及路面抗滑等不同磨擦系数试验路的建设。地理位置优越，距天津检测中心仅有 1个小时的车程，是发动机排放污染控置系统耐久性试验的最佳场地。
