1、广西公路桥梁工程总公司三分公司 水下混凝土灌注施工技术交底水下混凝土灌注施工技术交底靖那 1标一工区:张坤牧广西公路桥梁工程总公司三分公司 水下混凝土灌注施工技术交底一、桩孔的检验 桩基成孔后(包括人工挖孔桩与钻孔桩),根据施工技术规范对桩孔的( 1)孔的中心位置、( 2)孔径、( 3)倾斜度、( 4)孔深、( 5)沉淀厚度(钻孔桩)进行检查,自检完成后,通知总监办监理工程师检查,监理工程师同意进行下步施工时即可进行下步施工,决不可在监理工程师未同意的情况下进行下步施工。同时及时做好桩孔成孔的质检资料,及时签认。广西公路桥梁工程总公司三分公司 水下混凝土灌注施工技术交底二、下放钢筋笼 预先进行
2、钢筋笼的加工,在桩孔完成后(尤其是钻孔灌注桩)需要马上进行钢筋笼的下放,钢筋笼必须预先经过自检和监理工程师检查,合格的钢筋笼才能下放,并及时做好质检资料,并报监理工程师签认。 钢筋笼下放必须进行定位。并将钢筋笼的定位偏差控制在允许范围内。广西公路桥梁工程总公司三分公司 水下混凝土灌注施工技术交底三、水下混凝土灌注(包括清水混凝土灌注与泥水混凝土灌注) 水下砼浇筑前,应作好各项的准备工作,包括:人工、材料、机具、水、电等的准备,以确保浇筑过程中万无一失,保证砼质量。广西公路桥梁工程总公司三分公司 水下混凝土灌注施工技术交底 1. 导管的好坏关系到水下砼的浇注质量,为此砼浇注前应准备好导管,导管内
3、过球应畅通,符合要求后,在导管外壁用明显标记逐节编号并标明尺度,并配备总数 20%30%的备用导管。导管可在钻孔旁预先分段拼装,在吊放时再逐段拼装。仔细检查导管是否变形或磨损,导管吊放时,应使位置居于孔中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。导管安装好后要求按规范做密封水试验。广西公路桥梁工程总公司三分公司 水下混凝土灌注施工技术交底 2. 安装好漏斗、溜槽、储料斗,漏斗和储料斗的容量(即首批混凝土储备量)应使首批灌注下去的砼能满足导管初次埋置深度( 1m)的需要,具体需要多大的料斗需要经过详细的计算,计算的公式和计算过程参照 公路桥涵施工技术规范 上的公式。 广西公路桥梁工程总公
4、司三分公司 水下混凝土灌注施工技术交底 3. 根据试验室提供的配合比,强制式拌合机进行拌和,用车输送到施工现场,在浇注过程中随时检查砼坍落度,保证砼质量,首盘混凝土的含沙量稍微调高。在浇筑混凝土前先对料斗和导管进行湿润,保证管壁润滑。广西公路桥梁工程总公司三分公司 水下混凝土灌注施工技术交底 4. 灌注水下砼是钻孔桩中的重要工序,应特别注意,钻孔砼浇注应经成孔质量检验合格后进行,控制混凝土的坍落度在 1822cm,保证混凝土的和易性和均匀性。广西公路桥梁工程总公司三分公司 水下混凝土灌注施工技术交底 5. 灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定,保证沉淀层符合规范要求,才能浇筑水下砼。 6.
5、拔球后,将首批砼灌入孔底后,(现场的操作为拔球后,料斗中的混凝土往水下倾注,同时罐车中的混凝土源源不断的往料斗中补充,直到卸完整车的混凝土)立即测探孔内混凝土面高度,计算出导管埋置深度,要求大于 1m,方可继续灌注。广西公路桥梁工程总公司三分公司 水下混凝土灌注施工技术交底 7. 灌注开始后,应紧凑,连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中,要防止砼拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测深不准确。灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除,以保证导管埋深符合要求( 26m)。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。