1、项目 2 事故车零件更换标准目 录 Contents常见覆盖件修换标准定损案例课后练习3修换原则124教学重难点0返回首页 返回目录重点 事故车辆零部件修换原则； 事故常见 覆盖件修换标准。教学重难点难 点 事故常见 覆盖件修换 标准的掌握。返回首页 返回目录【 案情 】 抢红灯躲闪不及 雪佛兰撞翻环卫车案例导入2007年 9月 12日晚 10时 25分许 ,吴先生驾驶雪佛兰新赛欧回家，在车行驶至桃园大街十字路口附近的时候，由于抢红灯躲闪不急，突然与反向行驶的环卫车发生了碰撞，车辆前部多处部件损坏，导致环卫车司机因抢救无效死亡的重大事故。返回首页 返回目录案情分析事故发生后车主拨打了 120和
2、 122，很快交警和救护车到现场对事故进行查勘和施救处理。而后车主又与保险公司取得了联系，保险公司立即派了定损理赔小组赶到现场。交警责任认定吴先生在这起事故中付全部责任。交警将车主带走，车主委托一家汽修厂与专门负责此事的定损人员约定了时间进行车辆损坏情况的查勘。返回首页 返回目录案情分析在交警处理完现场后，司机就将车辆移至了某修理厂内，由定损人员前来定损，同时将之后的定损处理工作交由维修厂负责处理。定损人员定损过程中应该遵循一定的原则 定损原则返回首页 返回目录一、修换原则1.定损基本原则 仅限本次保险事故损失区别：本次事故损失和非本次事故损失 正常维护损失与保险事故损失 修与换能修不换能局部修不整体修能换零件不换总成准确确定工时费用准确掌握换件价格定损基本原则报废返回首页 返回目录2.定损修换总原则原则 1：原则 2：原则 3：既不影响使用性能又不影响外观质量，应以修复为主。二类以上维修企业无法修复或在无法保证修后质量的应更换 当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换。 所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格。返回首页 返回目录3.车身件损伤修换原则弯曲变形修复为主钣金件修换原则弹性变形更换为主返回首页 返回目录弹性变形 修复前修复后
