1、第四节 集装箱班轮运输集装箱运输的交货类型和交接方式集装箱班轮货运主要单证 集装箱班轮货运流程一、集装箱运输的交货类型和交接方式 （一）集装箱运输的交货类型1、 整箱货（ Full container Load， FCL）FCL： 装货量达到每个集装箱容积 85%或达到每个集装箱负荷量的 95%是指箱内 货 物只有一个提 单 号，也即一票货 物。整箱 货应 在箱体外表状况良好、封志完整状 态 下完成交接； 集装箱封条集装箱租赁 （ container leasing)即所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱，与使用人，一般是船公司或货主，为承租的一方，双方签订租赁合同
2、。由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。集装箱的租赁，国际上有多种不同的方式，总括起来有：程租、期租、活期租用和航区内租赁等。 损坏修理责任与 DPP条款（ Damage Protection Plan)l 与租金 Rental一样， DPP费用按日付。l 当柜子全损时，不适用此条款l 即使使用期间未发生任何损坏，仍需支付 DPP费用l 包含两个内容： DPP费用，按日计； DPP限额，此限额比货柜的价值低l 当发生柜损坏（未全损）时，若修复费低于 DPP限额，承租人不付修理费；反之，则要付，但仅付超于限额的那一部分。一只 20旧柜其 value为 RMB15000，这只柜的 D
3、PP限额为 RMB11000。还柜时，发生修复费用，若为 8000，则承租人付 0元；若为 11500，则承租人付 500.但当发生全损时，由于 DPP不赔全损，出租人或承租人可向保险公司投 “全损险 ”l S.O.C =SHIPPER OWNER CONTAINER货主箱 C.O.C = CARRIER OWNER CONTAINER,船主箱l Unknown clause:未知条款l SBS（ Said by Shipper ） 托运人申报SLAC（ Shippers Load and Count ） 由托运人装箱、点数SLACS （ Shippers Load and Count and
4、 Seal ） 由托运人装箱、点数和封箱STC（ Said to Contain） 据称包括l 损坏修理责任与 DPP条款（ Damage Protection Plan)l 提前终止条款 ETC ( early termination clause)2、拼箱货（ Less Than container Load， LCL）拼箱货以散件的形式，按件完成交接。 指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。承运人负责在箱内每件货物外表状况明显良好的情况下接受并在相同的状况下交付拼箱货
5、。 (二 )集装箱货物的交接地点与方式l 集装箱货物的交接地点 1、门（ Door）2、集装箱堆场 (container yard, CY)是交接和保管空箱（ empty container） 和重箱（ loaded container） 的场所，也是集装箱换装运输工具的场所。3、船边或吊钩（ ships rail or hook/ tackle）4、集装箱货运站（ container freight station, CFS）装货港码头堆场（ CY）装货港船边或吊钩（ Tackle）发货地车站、码头货运站（CFS）发货人的工厂或仓库（ Door）收货人的工厂或仓库（ Door）卸货港码头堆场（ CY）卸货港船边或吊钩（ Tackle）收货地车站、码头货运站（CFS）（二）集装箱货物的交接方式（二）集装箱货物的交接方式
