6. 试述交通安全定义及交通安全三要素 针对人、车、道路环境三个要素，实施法律法规、工程技术、宣传教育（3E）等手段，采取事故前的预防对策、事故中的降低损伤对策和事故后的挽救对策，避免发生人身伤亡或财产损失的过程 宏观层面上理解则是交通运行质量的一个测度指标，是经济发展和社会文明进步的重要指标和内容，关系到交通的可持续发展。1. 平面线形设计的一般原则是什么（一） 平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调（二） 各级公路不论转角大小，均应敷设曲线，并尽量选用较大的圆曲线半径。公路转角过小时，应设法调整平面线形，当不得已而设置小于7的转角时，应必须设置足够长的曲线。（三） 两相同向曲线间应设有足够长度的直线，不得以短直线相连接，否则应调整线形使之成为一个单曲线或复曲线或运用回旋曲线组成复合曲线。（四） 两反向曲线间夹有直线段时，以设置不小于最小直线长度的直线段为宜，否则应调整线形或运用回旋线而组合成s形曲线。（五） 曲线线形应特别注意技术指标的均衡性和连续性。（六） 应避免连续急弯的线形，可在曲线间插
