1、集装箱运输第七组 史敏钟振国朱华武邵立群倪盈盈曹云艳目录一:集装箱的发展史二:集装箱运输概念三:集装箱运输方式选择四:集装箱运输的特点与优越性五:集装箱海运运输分类与主要航线六: 我国集装箱发展趋势一 集装箱运输发展沿革 一、国际集装箱运输的发展沿革 1、萌芽期( 18011955) ( 1801年)英国的安德森博士提出了集装箱运输的设想。 ( 1900年)英国的铁路运输已出现了早期的集装箱运输。 ( 1931年)在法国巴黎成立了国际集装箱运输的组织 国际集装箱协会 (BIC),统一负责研究和制订集装箱标准,协调各国间的集装箱运输等工作 标志: 欧美地区发达国家在国内开始尝试陆上集装箱运输,但
2、规模和距离都较小。 重要特征: 集装箱运输仅限于陆运。由于换装能力差,使得这种运输方式的优越性难以显示,其运量也受到很大限制,所以这种运输方式影响不大,前程不为人们看好。 2、开创期( 19561965) ( 1955年)美国人马克林提出由陆地运输走向海陆联运,现代集装箱运输进人了开创期。 ( 1956年) 美国泛大西洋船公司在一艘 T2 型油船甲板上设置了一个可装载 58只35ft集装箱的平台,取名 “马科斯顿号 ”,试航成功 ( 1957年) 将一艘 C2 型货船改装成吊装式全集装箱船,取名 “盖脱威城号 ”,这是世界上第一艘全集装箱船。从此,海上集装箱运输才成为现实。 标志: 在美国开始
3、沿海运输,为实现国际大洋运输打下基础。 重要特征: 所使用的船舶都是经济货船改装成的集装箱船,没有专用集装箱泊位,使用的都是非标推的 17ft、 27ft和 35ft的集装箱,集装箱运输的航线局限于美国国内。 3、成长期( 19661970) 标志: 集装箱运输实现了国际海洋运输,出现了第一代全集装箱船舶。 重要特征: 集装箱运输从美国本土逐步走向国际化,从事集装箱运输的船舶是中小型集装箱船,载箱量为 700TEU一 1000 TEU,出现了集装箱专用泊位,集装箱规格趋于国你标准化,统一采用同际标堆化组织 ISO所规定的 20ft、 40ft的标准集装箱。 4、扩展期( 197180年代末)
4、( 1980年)在日内瓦通过了 联合国国际货物多式联运公约 ,并在美国出现了集装箱多式联运方式。 标志: 第三世界国家纷纷开展集装箱运输,国际航线遍及世界各地,出现了第二代全集装箱船舶,各项管理工作趋向专业化。 特征: 1、港口装卸设施专门化、现代化。 2、出现集装箱多式联运。 3、计算机开始应用于集装箱运输 5、成熟期( 90年代至今) 标志: 船舶大型化,码头深水化,机械现代化,管理计算机化,竞争激烈化,技术多样化。集装箱 定 义说 明:根据国 际标 准化 组织 ( ISO) TC/04委 员 会的定 义,凡具 备 下列条件的运 输 容器,可称 为 集装箱。1、具有足 够 的 强 度,能 长 期反复使用;2、中途 转 运 时 ,不用搬 动 箱内的 货 物,可整体 转载;3、 备 有便于装卸的装点,能 进 行快速装卸;4、便于 货 物的装入和卸出;5、具有 1立方米以上的内部容 积 。分 类 :杂货 集装箱(通用集装箱);散料集装箱;冷藏集装箱;保温集装箱;罐状集装箱