1、集装箱运输实务教学情境一 集装箱运 输 系 统 硬 环 境教学情境二 集装箱运 输 系 统软环 境教学情境三 国 际 集装箱运 输 出口 货 运 业务教学情境四 国 际 集装箱运 输进 口 货 运 业务 天津海运 职业 学院v 任务一 集装箱箱务v 子任务 1 集装箱标识v 子任务 2 集装箱标准化v 子任务 3 集装箱的类型和用途v 子任务 4 集装箱结构v 子任务 5 集装箱箱务管理v 任务二 集装箱码头堆场v 子任务 6 集装箱码头构成v 子任务 7 闸口v 子任务 8 集装箱码头装卸设备和装卸工艺方案v 子任务 9 码头堆场现场操作管理v 任务三 集装箱船舶配积载v 子任务 10 集装
2、箱船舶的构造v 子任务 11 集装箱船的箱位图v 子任务 12 集装箱船舶配积载图v 任务四 集装箱陆路运输v 子任务 13 集装箱公路运输v 子任务 14 集装箱铁路运输教学情境一 集装箱运 输 系 统 硬 环 境天津海运 职业 学院任务四 集装箱陆路运输 教学情景 综 述学 习 者要从事集装箱运 输 管理工作首先要 认识 集装箱、集装箱 码头 堆 场 ，熟悉集装箱船舶配 积载 ，熟悉公路和 铁 路集装箱运 输 ，整体认识 集装箱运 输 系 统 的硬件 环 境构成。按照 认 知 规 律从易到 难 的 设置四个教学任 务 ， 14个子任 务 相 对 独立便于学 习 。通 过 教学情境 设 置，
3、学 习 者容易在不同的教学情景下完成一个个学 习 任 务 。 学 习训练 目 标掌握集装箱 铁 路运 输 系 统 和公路运 输 系 统 构成熟悉集装箱 铁 路和公路运 输组织 方式熟悉大 陆桥 运 输 天津海运 职业 学院子任 务 13 集装箱公路运 输一、公路集装箱运 输(一 )集装箱公路运 输 的特点（ 1）集装箱运 输 是一种 “门 门 ”运 输 ， 这 是集装箱运 输 突出的特征，也是其 优 越性所在。 （ 2）在大多数情况下，集装箱卡 车 运 输 在集装箱的各种运 输 方式之间 起 衔 接性、 辅 助性的作用，是通 过陆 上 “短 驳 ”，将各种运 输 方式 衔 接起来，或最 终 完
4、成一个运 输过 程。 （ 3）集装箱运 输 方式是一种高效率的运 输 方式。 （ 4）集装箱是一种消除了所运 货 物外形差异的运 输 方式。 能力目标 能够掌握集装箱公路运输的组织管理，门到门运输组织知识目标 公路集装箱货运站场和集运车辆重点难点 公路集装箱运输市场的开发天津海运 职业 学院某集装箱卡车公司成立时间很长，在当地有很大的影响和市场占有率。该公司主要从事两类业务：一是承担当地某大型集装箱码头的内集卡任务（在集装箱码头的前沿与堆场之间承担集装箱的短途驳运）；二是承担集装箱码头之间和市内的集装箱短途驳运任务。该公司两类业务的盈亏情况一直不平衡，内集卡的业务部分历年盈余丰厚，而外集卡部分
5、却经常发生亏损。请分析：集装箱卡车公司应如何改变这种局面。 天津海运 职业 学院（二）公路集装箱运输的类型v 1.公路整箱货运输 v公路整箱货运输以 “箱 ”为单位，其装、拆箱作业一般由货主或货运代理来完成，整箱货物重量由托运人确认，货运装载重量应以不超过规定的最大允许重量和所通过的道路、桥涵所允许的负荷为限。货物在装载时应注意箱内均衡，做到重不压轻，先进先出，且不能妨碍箱门的开关。箱内货物装载完毕后，一般由货主或货运代理施封，并做好货物标记。公路集装箱运输过程中，凭铅封进行交接，且必须编制装箱货物清单附于车内。v 2.公路拼箱货运输v公路拼箱货运输的作业仍以普通货物形态完成，作业方式与整车集
6、装箱运输相仿，但拼箱货物运输的装、拆箱作业一般应在集装箱货运站内完成。天津海运 职业 学院二、集装箱公路运输车辆v （一）集装箱牵引车（ Tractor）v 集装箱牵引车本身不具备装货平合，必须与挂车连在一起使用。牵引车按其司机室的形式可分为 “平头式 ”和 “长头式 ”两种。如图 1.49所示。v （ a）平头车（ b）长头车v 图 1.49集装箱牵引车v 平头式牵引车优点是司机室短，视线好；轴距和车身短，转弯半径小。缺点是发动机直接布置在司机座位下面，司机受到机器振动影响，舒适感较差。v 长头式（又叫凸头式）牵引车这种牵引车的发动机和前轮布置在司机室的前面，司机舒适感较好；撞车时，司机较为安全；开启发动机罩修理发动机较为方便。主要缺点是司机室较长，因而整个车身长，回转半径较大。天津海运 职业 学院v（二）集装箱牵引车拖带挂车的方式v1.半拖挂方式v它是用牵引车来拖带装载了集装箱的挂车。这类车型集装箱的重量由牵引车和挂车的车轴共同分担，故轴压力小；另外，由于后车轴承受了部分集装箱的重量，故能得到较大的驱动力；这种拖挂车的全长较短，便于倒车和转向，安全可靠；挂车前端的底部装有支腿，便于甩挂运输。天津海运 职业 学院
