1、海上运输地理 （ 6）海运航线全球回顾全球主要海运航线分布图一、世界主要航线1.太平洋航线 （ 1） 远东 -北美西海岸航线 包括 从 中国、朝鲜、日本 俄罗斯 远东海港 到加拿大、美国、墨西哥 等 北美西海岸 各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经 大隅 海峡 (日本南部 )出 东海；偏北的经 对马 海峡（连接东海与日本海） 穿 日本海后，或经 清津 海峡（穿越日本北部） 进入 太平洋，或经 宗谷 海峡（日本与俄罗斯萨哈林州相对 ）， 穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。 4（ 2） 远东 -加勒比，北美东海岸航线 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只
2、多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。 （ 3） 远东 -南美西海岸 航线从 我国北方沿海各港出发的船只多经琉 球奄美大岛 。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。 （ 4） 远东 -东南亚航线 该 航线是 中，朝，日 货船去 东南亚 各港，以及经马六甲海峡去 印度洋，大西洋沿岸 各港 的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。6（ 5） 远东 澳新航线从 我国北方沿海各港 出发，经 琉 球群岛、加罗林群岛到澳大利亚的悉尼、墨尔本，新西兰的惠灵顿、奥克兰等港口。一般集装箱多在香港中转或加载。去澳大利亚西岸的弗里曼特尔
3、港须经望加锡海峡，进入印度洋。（ 6） 澳、新 北美洲西岸及巴拿马 北美洲东岸航线 从澳大利亚、新西兰东岸各港口出发，经苏瓦、火奴鲁鲁（檀香山），至北美洲西岸或经巴拿马运河至北美洲东岸的航线。2.大西洋航线（ 1） 西北欧、北美 东海岸 -加勒比航线 西北欧 -加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。 （ 2） 西北欧、北美 东海岸 -地中海、苏伊士运河 -亚太航线 西北欧、北美东海岸 -地中海、苏伊士 航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸
4、易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。 （ 3） 西北欧、地中海 -南美东海岸航线 该航线一般经西非大西洋岛屿 -加纳利，佛得角群岛上的航站。 8（ 4） 西北欧，北美东海 -好望角，远东航线 该 航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站 。（ 5） 南美东海 -好望角 -远东航线 这 是一条以石油，矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东 -东南亚 -东非航线；远东 -东南亚，地中海 -西北欧航线；远东 -东南亚 -好望角 -西非，南美航线；澳新 -地中海 -西北欧航线；印度洋北部地区 -欧洲航线。93.印度洋航线 印度洋 航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。 （ 1） 波斯湾 -好望 -西欧、北美 航线 该 航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。 （ 2） 波斯湾 -东南亚 -日本航线 该 航线东经马六甲海峡（ 20万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（ 20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。 （ 3） 波斯湾 -苏伊士运河 -地中海 -西欧，北美运输线 该航线目前可通行载重大成 30万吨级的超级油轮。 10
