浅埋软土隧洞中的超前支护李好辉摘要：当隧洞通过软弱地层、洞口浅埋及偏压段、地质破碎带、滑坡体、洞内断层、洞身线路跨越其他交叉线路结构物距离较近等不良地质地段时，围岩自稳能力较差，应及时采取有力的支护措施，减免塌方及围岩变形。超前管棚支护由于其施工速度快、安全性高、工期短，目前已广泛应用于隧道工程。文章介绍浅埋隧道施作超前管棚下穿铁路线的施工工艺、流程及技术要点，并通过监控量测的数据分析，证明了该方法的可靠性。工程实践表明，超前管棚支护有效地减小了地表下沉和围岩变形，达到了确保不良地质段安全施工的目标。关键词：超前管棚 浅埋 隧洞1. 工程概况 九龙江北溪引水左干渠改造二期工程大人庙隧洞分左、右两个洞子，全长400m，单洞长200m。隧洞为城门洞形断面，衬砌后净宽4.2米，净高3.8米，供水设计流量16.0m3/s。隧洞下穿既有鹰厦线和在建的鹰厦左、右线和在建的厦深线四条铁路线（见图1），轨底至隧洞顶的覆土厚度约为12m17m。 图1 大人庙隧洞下穿铁路段平面示意图大人庙隧洞设计围岩为V级强风化辉石闪长
