1、合水路路面水毁修复工程安徽国顺交通咨询设计有限公司2011年 12月施工图设计汇报一、概况二、设计范围三、街道现状及病害统计四、病害成因分析、设计原则五、设计方案 六、工程造价一、概况合水路是重要县道公路 (公路编号 X008)，是长丰县城通往合肥的三大主要通道之一（S17合淮阜高速、 G206合淮路、 X008合水路）。合水路公路等级为二级公路，设计车速 60km/h，路面宽 12m(双向 2车道，行车道宽3.75m 2，硬路肩 2.25m 2)，路基宽 15m，路线全长 65.48km，一般路段为沥青路面，街道路段为水泥砼路面，交通流量较大，重车较多。二、设计范围目前路面存在多种病害，如沥
2、青路面的网裂、脱皮、麻面、车辙、坑槽等，街道水泥路面的断板、破碎板、裂缝、沉陷等。其中左店街道、朱巷街道、陶家湖街道、下塘街道、罗集街道水泥混凝土路面病害特别严重。街道段水泥混凝土路面的翻浆、沉陷、板块断裂等破坏已经严重影响到车辆的安全行驶，影响到老百姓的安全出行。公路管养部门的日常养护作业已无法满足正常通行的要求，解决不了根本问题，必须进行一次大修工程予以彻底解决正常通行和安全行驶的问题。设计范围：水泥路面 中修 段 (左店 街道 K11+520K12+831.3、朱巷街道 K20+850K21+998.7、下塘汽车站至迎凤桥 K36+540K37+628.5)，长 3.549km；水泥路面
3、 大修 段 (陶湖 街道 K29+470K30+520、下塘街道 起点 至汽车站 K34+828K36+540、迎凤桥至 下塘街道 终点 K37+648.5K38+375.1段 ，含街道两端接线 ),长 3.489km沥青路面中修段 (K8+000K11+520、 K12+831.3K20+850、 K21+998.7K29+470、K30+520K34+828)，长 23.318km三、街道现状及病害统计 -左店街道 1、街道现状断面及病害统计经调查计算，本段全长 1315m，路面宽 12m，总面积 15780m2，其中破碎板 5106.4 m2，板角断裂 136.9m2，裂缝 1514m，
4、路面破损率 (DR)32.16。三、街道现状及病害统计 -左店街道 2、街道病害情况本段路面整体状况一般、排水顺畅，局部在行车道位置出现破碎板、板角断裂，且多为相邻板块，无明显沉陷、积水。右侧行车道，断板、板角断裂 右侧行车道，破碎板断板、裂缝 角 隅三、街道现状及病害统计 朱巷街道 1、街道现状断面及病害统计经调查计算，本段全长 1149m，路面宽 12m，总面积 13340m2，其中破碎板 5651.5 m2，板角断裂 108.2m2，裂缝 1470m，路面破损率 (DR)40.9。三、街道现状及病害统计 朱巷街道 2、街道病害情况本段路面整体状况一般、排水顺畅，局部在行车道位置出现破碎板
5、、板角断裂，且多为相邻板块，无明显沉陷、积水。集中破坏路段，大面积破碎板裂缝，角隅 板角断裂三、街道现状及病害统计 陶家湖街道 1、街道现状断面及病害统计经调查计算，本段全长 1050m，路面宽 12m，总面积 12168m2，其中破碎板 8600 m2，板角断裂 33.3m2，裂缝 955.3m，路面破损率 (DR)70.1。三、街道现状及病害统计 陶家湖街道 2、街道病害情况本段路面整体状况较差、排水不畅，局部在行车道位置出现破碎板、板角断裂，区域相对集中，有明显沉陷、车辙 (部分断面已压翻 )，无明显积水。板角断裂，断板，破碎板 破碎板，沉陷，局部断面压翻大面积破碎、沉陷，断板被压翻 破碎、沉陷
