近年来，油价上涨和全球变暖等问题，越来越需要能够提高燃油经济性、减少CO2排放的技术。怠速停止系统则是解决这些问题的一种方法，早在1981年丰田公司就开始了批量生产。基于丰田的经验，丰田认为普及怠速停止系统有以下关键三点，即发动机启动时安静且振动低；发动机快速启动；在任何情况下都能启动发动机。采用电机驱动来起动车辆的混合系统可以满足这些要求，但是一定要做一些特别的改进，才能在发动机作为唯一的动力来源的时候，确保怠速停止系统的运转。文章概述了丰田起停系统及其特点。该系统采用世界首款永久啮合齿轮起动系统、有明显改进的电池管理和控制系统，降低噪声和振动，实现发动机的平顺、快速启动。起停系统普通的怠速停止系统存在两大问题，即起动车所需要的时间和振动问题。新型的永久啮合齿轮启动系统则是一个很好的对策。它结合了新开发的启动控制，明显降低了起动噪声和振动，即使是发动机在停止工作的过程中，该起动系统也能够重新起动车辆。该系统如图1所示。由于起动机工作，电池的电压在汽车起动时会有所下降，仪表板可能会出现闪烁，声频和导航系统变得不稳定，甚至中断。这些都是影响汽车安全和可靠性的严重问题，
