1、一、选择题 (每题有 4个选项，其中只有 1个是正确的，请将正确的选项号填入 括号内 ) 1 AA00I汽车 按总体构造 可 划分为发动机、底盘、 ( A )四大部分。 (A)车身和电气设备 (B)车架和电气设备 (C)大箱 和驾驶室 (D)车架和驾驶 室 2 AA001 发动机是汽车的动力装置， 它将燃料燃烧放出的热能转变为机械能，通过底盘 的 ( A )驱 动汽车行驶。 (A)传动系 (B)转向系 (c)行驶系 (D)制动系 3 AA001 电气 设备由 ( D )组 成。 (A)电 源 (B)用电 设 备 (C)电源和启动系 (D)电源和用 电设备 4 AA002载货汽车按 ( B )可
2、分为微型、轻型、中型和载 型货车。 (A)发动机排量 (B)最 大总质量 (c)货厢容积 (D)车辆长度 5 AA002载货汽车最大总质量大于 6 t且小于或等于 1 4 t的货车为 ( C )。 (A)微型 货牟 (B)轻 型 货车 (c)中 型 货车 (D)重型货车 6 AA002汽车按用途分为商用 车和 ( D )。 (A)载客汽车 (B)大客汽车 (C)小客汽车 (D)乘用车 7 AA003 在国产汽车型 号的编排方式中首部两个汉语拼音字母依次表示( B )。 (A)企 业代号、生产城 市 (B)企业代号、 生 产厂家 (C)产品代号、生 产 厂家 (D)产品代号、生产城市 8 AA0
3、03国产汽车型号一般用两个字母和一组数字表尔， EQl090东风牌汽车的 型号中“ 1” 表 示 ( C )。 (A)越野汽车 (B)专用汽车 (C)载货汽车 (D)客运汽车 9 AA003国产汽车 的编号规则 K ，车辆类别代号 2表示的是 ( C )。 (A)载货汽车 (B)牵引汽车 (C)越野汽车 (D)轿车 10 AA004 汽车发动机按活塞工作行程可分为 ( C )两种。 (A)水冷式和风冷式 (B)化油器式和压燃式 (c)二 冲程和四冲程 (D)直列式和 v形 式 11 AA004汽车发动机按汽缸布置的方式来分类， 有 ( D )两种。 (A)水冷式和风冷式 (B)增压式和非 增压
4、式 (C)侧置式和顶置武 (D)立式和水平布置式 12 AA004汽车发动机按冷却方式 可 分为 ( C )。 (A)汽油机和柴油机 (B)四冲程发动机和二冲程发动机 (c)水冷式发动机和风冷式发动机 (D)四冲程发动机和柴油机 13 AA005 492Q型发动机编号的含义足 ( C ) (A)四 缸，冲 程 为 92mm的发 动机 (B)四行程，缸径为 92 mm的发动机 (c)四缸四行程，缸径为 9mm的汽 车 用发动机 (D)冲程为 92 mm 四 缸 四 行程汽油发动机 14 AA005 8E430柴油发动机表示 ( A )，缸径为 430 mm。 (A)八缸，二行程 (B)八缸，四行
5、程 (c)八缸， V形 (D)八缸，直列 15 AA005国产汽车发动机型号编制规则 中 ， 492Q发动机中 “ 92”表示 ( C )。 (A)汽缸数 (B)冲程 (c)缸径 (D)汽 车用 16 AA006汽车的 驱 动形式 4 2中的“ 2”表 示 的含义 是 ( B )。 (A)双 桥驱动 (B)单桥驱动 (c)三桥驱动 (D)单轮驱动 17 AA006 汽车车轮数和其中的驱动轮数，通常 以 4 2,4 4,6 6 等表示， 其中 “” 前面的 数 字代表 ( C ) (A)前轴车轮数 (B)驱动轮数 (C)车 轮总数 (D)驱动轴 车轮数 18 AA006汽车制造厂规定汽车满载时的
6、最大质量称为 ( A )。 (A)最大设计总质 量 (B)最大 设计 装载质 量 (c)整车整备质量 (D)最大设 计轴 荷 19 AA007汽车最高点与汽年支 承面 之间的距离 ， 称为 ( C )。 (A)车长 (B)车宽 (C)车 高 (D)汽 车 外廓足寸 20 AA007汽车宽度方向两极端之间的距离，称为 ( B )。 (A)车长 (B)车宽 (c)车 高 (D)轮距 21 AA007 同一车桥左 右轮胎面中心线 间 的距离 ， 称为 ( B )。 (A)制动距离 (B)轮距 (c)轴距 (D)胎 间距 22 AA008 最 小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离 去 角、前悬、后悬是
7、汽 车 的 ( A )技术 参数。 (A)通过 性 (B)稳定性 (C)平顺性 (D)舒适性 23 AA008从汽车最前端的最低处对前轮外缘所作切线与地面 的夹 角，称为 ( A )。 (A)接近角 (B)离去角 (C)纵向通过半径 (D)横向通过半 径 24 AA008汽车后端突出电向后轮引的切线与地 面的夹 角称为 ( D )。 (A)前悬 (B)后悬 (C)接近角 (D)离去 角 25 AA009最大装载质量是指汽车在道路 上 行驶时的 ( C )质 量 。 (A)走合 期限载 (B)最大 超载 (c)设 计装 载 (D)整 车 装备 26 AA009汽车最大总质 量 的 含 义是指 (
8、 C )。 (A)整车装备质量 (B)最大装载质量 (C)整车装备质鞋 与 最大装载质 量 之和 (D)最大超载质 量 27 AA009 汽车制造厂规定的最大轴荷称为 ( A )。 (A)最大设计轴荷 (B)最大装载 (c)设 计装载 (D)设计 轴荷 28 AA010整体式车 身的重心过高会影响汽车的 ( C )。 (A)通过性 (B)行驶 平顺性 (c)横向稳定 性 (D)纵向稳定 性 29 AAOlO汽车的后轴轮距是指 ( C )的距离。 (A)左右外侧 轮胎 中心 (B)左 右 内 侧 轮胎 中 心 (c)左侧两轮胎中心 至右侧 两轮胎中心 (D)左右 外侧轮胎外缘 30 AAO1O汽
9、车处于 直 线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点间的距离称为 （ A ） 。 (A)轴距 (B)轮距 (c)中 轴距 (D)后轴距 31 AA011最大爬坡度是指汽车满载时的最大爬坡能力。对于最大爬坡能力为 28的载重汽车，直线爬坡 1 km，车辆上升高度不超过 ( C )。 (A)180 m (B)206 m (C)267 m (D)280 m 32 AA011汽车以最小的燃料消耗完成单位 (行程 )运输工作量的能力称为汽车的 ( A )。 (A)燃料经济性 (B)技术 经济指标 (c)动力性 (D)稳定性 33 AA011汽车单位行驶里程所消耗燃料的多少称为汽车的 ( B )。 (A
10、)燃料经济性 (B)燃料消耗量 (C)燃料消耗 (D)经济指标 34 AA012在 -定的温度下，汽油从液态变为气态的性质称为汽油的 ( C )。 (A)安定性 (B)抗爆性 (C)蒸发性 (D)燃烧性 35 AA012保持汽油性质不发生永久变化的能力，称为汽油的 ( A )。 (A)安定性 (B)抗爆性 (C)蒸发性 (D)燃烧性 36 AA012我国新的汽车排放标准实现 了汽油无铅化， 无铅汽油按研究法辛烷值分为 ( D )、 93号、 97号三个牌号。 (A)75号 (B)80号 (c)85号 (D)90号 37 AA013我 国车 用汽油有 90号、 93号和 97号三种牌号。牌号越高
11、，其 ( B )越高 。 (A)十六烷值 (B)辛烷值 (c)凝点 (D)抗氧化性能 38 AA013 90号汽油适用于压 缩比为 ( C )的汽油发动机。 (A)6.0 6.5 (B)6.5 7.0 (C)7.0 8.0 (D)8.0以 上 39 AA013牌号相近的汽油可暂时代用，用高牌号汽油代替低牌号汽油时，应适当 ( A )其点火提前角，以提高发动机的输出功率。 (A)加 大 (B)推迟 (c)减小 (D)加大或减小 40 AA014国产轻质柴油牌号是根据轻质柴油的 ( C )来划分的。 (A)辛 烷值 (B)燃点 (c)凝 点 (D)滴电 4l AA014评价柴油质 量 高低的主要指
12、标有发火性、凝点和黏度等。其中发火性用 ( C ), 来表示 。 (A)辛 烷值 (B)燃烧值 (c)十六烷值 (D)热值 42 AA014柴油的 ( A )是指柴油的自燃能力。 (A)发火 性 (B)蒸发性 (C)黏度 (D)凝点 43 AA015 为 了 保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低 ( B )左右。 (A)3 (B)5 (C)10 (D)1 5 44 AAO15我国长江以北，黄河以南地区，初冬季节最低温度在 -5 左右，柴油车应 选用 ( A )柴油。 (A)一 10号 (B)10号 (c)O号 (D) 20号 45 AA015高速柴油机一
13、 般在夏季或环境温度在 0以上时，选用 ( C )轻柴油。 (A) 10号 (B) -10号 (c)0号 (D) -20号 46 AA016车用乙醇汽油是指在汽油组分中， 按体积混合比加人 ( A )的变性燃料乙醇， 混 合配料而成的车用燃料。 (A)10 (B)l5 (c)20 (D)25 47 AA016车用乙醇汽油的标号是指在汽油标号前加 ( B )字母。 (A)D (B)E (C)F (D)G 48.AA016乙醇汽油具有 ( A )特性。 (A)遇水互溶 (B)遇水不溶 (c)置换 (D)溶胀 49 AA017 由于乙醇汽油具有较强的 ( A )特性，使用中容易造成油质含水，导致发动
14、机 不 易点火或熄火。 (A)亲水 (B)溶胀 (c)腐蚀 (D)清洗 50 AA017乙醇汽油对泡沫质油浮子、汽油滤清器滤芯有明显的 ( D )作用，使用时必须更换为铜质或不锈钢制品。 (A)固 化 (B)清洗 (C)腐蚀 (D)溶胀 51 AA017 车用乙醇汽油燃烧后，尾气中一氧化碳和碳氢化合物的排放量( C )。 (A)提高 (B)改变 (c)降低 (D)无变化 52 AA018 液化石油气为燃料的汽车发动机，其燃料的汽化与空燃比的调整是通过 ( B)来实 现的。 (A)化油器 (B)蒸 发器 (c)喷油器 (D)调压器 53 AA018 与汽车发动机相比较，液化石油气发动机的废气排放
15、呈 ( A )的特点。 (A)CO、碳氢化合物少， NOX较多 (B) CO、碳氢化合物多， NOX较少 (c)NOX 较少 (D) CO 、碳氢化合物、 NOX较多 54.AA018天 然气的辛烷值 ( B)。 (A)低于 100 (B)高 于 110 (C)低 于 110 (D)高于 130 55.AA019发动机润滑油主要有 ( C )五个功能。 (A)润滑、散热、清洗、隔离及防锈 (B)减磨、散热、清洗、密封及防锈 (c)润滑、散热、清洗、密封及防锈 (D)减磨、隔离、散 热、清洗 及 防锈 56. AA019 内 燃机机油抵抗大气的作州而保持其性质不发生永久变化的能力，称为机油的 (
16、 B ) (A)剪切 安定性 (B)氧化安定性 (c)起泡 性 (D)低温泵送性 57 AA019 在各种条件下， 发动机 油 降低摩擦、 减 缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机油的 (B )： (A)抗泡性 (B)润滑性 (c)流动性 (D)分散性 58 AA020 汽油 机油分为 SC,SD,SE、 SF等四个品种，产品等级依次 是 按( B )排列的。 (A)由高到低 (B)由低到高 (c)凝点高低 (D)黏度大小 59 AA020柴油机油按 API标准分 CA,CB,CC,CD四级，其等级是按 ( B )排列的。 (A)由高到低 (B)由低到高 (c)凝点高低 (D)黏度大小 60
17、 AA020国产内燃机润滑油是根据 ( B )进行分类编号的。 (A)凝固点的高低 (B)在 100温度情况下，机油的运动黏度值 (c)密度的大小 (D)在 200显度情况下， 机油的运动黏度值 61 AA021 选用发动机润滑油时 ， 主要考虑发动机机型。汽缸的有效压力越高，转速越高， 对 发动机润滑油 要 求的 ( B )也越高，并作为选用发动机润滑油的 首 选内容。 (A)黏度级 (B)使用级 (c)黏温性 (D)稳定性 62 AA021机油从发动机 工 作 表面分散、疏松、移走积炭、污垢等有害物质，保持活塞等机件表面清洁 光滑的能力，称为机油的 ( C )。 (A)剪切安定性 (B)氧
18、化安定性 (C)清净分散性 (D)低温 泵 送 性 63 AA021轻载高速 应 选用 ( A )较小的机油。 (A)黏度 (B)凝固点 (c)密 度 (D)闪 点 64 AA022对于高速冲 击 负荷、高速低扭矩或低速高扭矩条什下的 各 种齿轮以及轿车和各 种双 曲面齿轮， 应 选用 ( C )齿轮油。 (A)CLC级 (相当于 GL-3) (B) CLD级 (相当于 GL-4) (C)CLE级 (相当于 GL-5) (D) GL-2级 65 AA022 对于中 速和负荷比较苛刻的手动变速器和螺旋锥 齿轮驱动桥 ，应选用 ( A )齿轮油。 (A) CLC级 (相当于 GL-3) (B) C
19、LD级 (相当于 GL-4) (C) CLE级 (相当于 GL-5) (D) GL-6级 66 AA022 齿轮油按照使用 性能分为 ( A )。 (A) GL-3、 GL-4、 GL-5等 (B) GL-1、 GL-2、 GL-3等 (C) GL-2、 GL-3、 GL-4 等 (D)80W、 85W、 90W等 67 AA023东风 EQl090E型 汽车驱动桥壳内加注的是 (A )。 (A)CLD中 负荷 车 辆齿轮油 (B)ECD柴油机油 (c)CLC普 通车辆齿轮油 (D)EQC汽油机油 68 AA023 CLD75W 90号中负荷车辆齿轮油的使用温度范 围 为 ( B )。 (A)
20、 -5以 上地 区全年通用 (B) -12以上地区全年通用 (c) -20以 上 地区全年通用 (D) -30以 上地区 全年通用 69 AA023车辆齿轮油黏度级别的选择生要 根据 ( C )。 (A)最低气温 (B)最高气温 (c)最低气温和最高 气温 (D)工作条件 70 AA021汽车通 用锉基润滑油具有良好的机械稳定性、防锈性和抗水性，适用于汽车轮毂 轴 承 、水泵、发 电 机等摩擦部分的润滑，使 用 温度 在( C )之间 。 (A)0 120 (B)一 20 100 (C) -30 120 (D)一 30 l5O 71 AA024遇 水不易乳化 ，容易黏附于运动机件表面 ，胶体安
21、定性好，但使用 温度低，寿命短的是 ( B ) (A)钠基润滑脂 (B)钙基润滑脂 (C)销基润滑脂 (D)石墨 基润滑脂 72 AA024衡量 润滑脂软硬度的主要性能指标是 ( C )。 (A)运动黏度 (B)滴点 (c)针人度 (D)黏度 73 AA025耐热性能良好的润滑脂是 ( B )。 (A)钙基 润滑脂 (B)钠基润滑脂 (c)锂基润滑脂 (D)石墨基润滑脂 74 AA025 对汽车 的轮毂轴承、传动轴 中间 轴承和离台器分离轴 承 选 用( B )润滑脂，润滑 效 果较好 (A)锂基 (B)钙钠基 (c)铝基 (D)石墨基 75 AA025钙钠基润滑脂的滴点在 ( D )左右。
22、(A)10 (B)50 (C)80 (D)120 76 AA026 自卸汽车的升举自卸机构 应 选 用 ( B )。 (A)10号机械油 (B)l3号机械油 (C)齿轮油 (D)制动液 77 AA026 目的国内尚未定型的汽车减振器油 ，大多数用 ( C )代替。 (A)液力传动油 (B)液压油 (c)10号机械油 (D)汽车制动油 78 AA026低温液压油按 ( A )分为矿油型和合成型两种。 (A)基 础油 (B)黏度 (C)温度 (D)摩擦性能 79 AA027具有良好的润滑件，对金属无腐蚀作用，但对天然橡胶有溶胀作用的制动液是 ( C )制动液。 (A)醇型 (B)合成型 (c)矿油
23、型 (D)植物油 型 80 AA027合成型制动液按合成油的原料不同，分为醚型和脂型炳种，醇 型制动 液 除 ( B ) 高外，还有低吸湿 性 的特点。 (A)凝点 (B)沸点 (c)滴点 (D)密度 81 AA027 当代汽车使 用 的制动液是 ( B )制动液。 (A)天然型 (B)合成 型 (c)高温型 (D)冷却型 82 AA028汽车转向助力器应使用 ( D )。 (A)变压器油 (B)齿 轮油 (C)制动液 (D)液力传动油 83 AA028转向助力油在使用过程中产生泡沫是 由于混 入 ( A )而造成的。 (A)空 气 （ B） 水分 (C)杂质 (D)酒精 84 AA028为防
24、止 液压 油过脏或变质 ， 汽车每行驶 ( D )应更 换一次液压油。 (A)5 000 km (B)10000 km (C)20 000 km (D)30 000 km 85 AA029长效防冻液一般 可 使 用 2 3年， 入 冬前必须检 查 、 调 整防冻液的 ( A )并添加防腐剂。 (A)密度 (B)重 度 (c)黏度 (D)沸点 86 AA029选用长 防冻液时，应注意其冰点至少 应 ( C )，如果是浓缩液，应 按产品说 明书 的规定比例加清水稀释。 (A)高于最低气温 5 (B)等于最低气温 (C)低于最低气温 5 (D)低于 O 87 AA029防冻液具有冰点低，可使冷却介质
25、在较低温度 下 保持流动性的优点，目前广泛使用的是 ( C )防冻液。 (A)酒精水型 (B)甘 油 -水型 (C)己二醇 -水型 (D)纯净水 型 88 AA030汽车轮胎的结构形式很多，常 用 的有普通轮胎、 ( A )等。 (A)子午 线轮胎和无内胎轮胎 (B)活 胎面轮胎和无内胎轮 胎 (c)活胎面轮胎和子 午线轮胎 (D)活胎面轮胎和宽断面轮胎 89 AA030轮胎胎 面是 外胎的外表层 ， 由胎冠、胎肩和胎侧组成，其中保持帘布层免受机械损伤及水分侵蚀的是 ( C )。 (A)胎冠 (B)胎肩 (c)胎侧 (D)胎 圈 90 AA030 充 气轮胎 按 胎 体 中 帘线排列的 方 向
26、 不同，可 分为 ( A )。 (A)普通斜交 胎和子午线胎 (B)高压胎和中压胎 (C)高压胎和低压胎 (D)高压胎和超低压胎 91 AA031汽车使用 9.00 20轮胎，其中“ 20”是指轮胎的 ( A ) (A)轮辋直径 (B)断面宽度 (c)断面高度 (D)轮辋宽度 92 AA03l标记为 34 7的轮胎是表示轮胎外径为 34in(1in=25.4 mm)，断面宽度为 7in的 ( C ) (A)低压胎 (B)超低压胎 (c)高压胎 (D)无内胎低压胎 93 AA031国产子午线轮胎的规格用 BRD表示，其中， ( B )代表子午线轮胎。 (A)B (B)R (C)D (D)H 94
27、 AA032轮胎在使用中需按各车型规定的标准工作气压充气，误差不大于( B ) (A)9.8 kPa (B)19.6 kPa (C)29.4 kPa (D)4 9 kPa 95 AA032 安装轮胎时，后轮双胎在满载时的间距不应小于 ( B ) (A)10 mm (B)20 mm (C)30 mm (D)40 mm 96 AA032轮胎的主体是 ( A )， 它决定了 轮胎的使用性能和质 量 ，与汽车轮胎的技术性 能、经济效果和使用 状况有极大的关系。 (A)外 胎 (B)内胎 (c)垫带 (D)轮辋 97 AA033 用于汽车悬架系统安装的汽车减振器中的专用油是 ( A ) (A)减振器油
28、(B)低温油 (C)传动油 (D)矿 物油 98 AA033减振器油属 于 ( C )类油。 (A)HS (B)6号 (C)HV (D)MV 99 AA033减振器油是 ( A )。 (A)专用液压油 (B)普通液压油 (c)特种液压油 (D)任意油类 100 AA034发动机冷却液使用中应注意稀释浓缩液要使用 ( D )。 (A)纯水 (B)普通水 (c)稀释液 (D)蒸馏水或 去 离子水 101 AA034对发动机冷却液的使用要求为 ( A )。 (A)黏度小，流动性好 (B)黏度小，流动性差 (C)黏度大，流动性好 (D)黏度大，流动性差 102 AA034 发动机冷却液的冰点是指在没有
29、过冷的情况下，冷却液开始结晶的 ( B ) (A)时问 (B)温度 (C)程度 (D)状态 L03 AA035 铸铁中石墨 呈球状存在，它是铁水在浇 注 前经球化处理 后 获得的，称为 ( D )。 (A)白 口 铸铁 (B)灰 口 铸铁 (c)可锻铸铁 (D)球墨铸铁 104 AA035主要用于制造重要机械零件和工程结构的钢，称为 ( A )。 (A)合金结构钢 (B)合 金工具钢 (c)特殊 性 能钢 (D)高合金钢 105 AA035金属材料抵抗局部变形和磨损的能力称为 ( C )。 (A)刚度 (B)强度 (C)硬度 (D)疲劳强度 106 AA036按国家标准， 45号钢属于 ( C
30、 )。 (A)普通碳素钢 (B)台金结构钢 (c)优质碳素结构钢 (D)碳素工具钢 107 AA036 发动机主轴承的金属材料牌号 ZChSnSbl6-16-2代表 ( C )合金。 (A)铅基轴承 (B)铸造铝 (c)锡基 轴承 (D)铸造铜 108 AA036重型汽车悬挂系统的钢板弹簧一般用 ( B )制造。 (A)高碳 钢 (B)合金弹簧钢 (c)普通弹簧钢 (D)合金结构钢 109 AA037 汽 车常用的非金属材料有石棉与毛毡、木材与纸类、橡胶、玻璃和 ( A )五大类。 (A)塑料 (B)胶木 (c)合成革 (D)纤维板 110 AA037 汽 车常用的膜片、“ O”形密封圈、油封
31、等耐油制品的材料属于( B )合 成橡胶。 (A)丁苯 (B)丁 腈 (c)丁摹 (D)氯丁 111 AA037 汽 车轮胎所用的材料是 ( C )。 (A)金属 (B)合金钢 (c)非金属 (D)石棉 112 AB00l电路两端电动势 的差，称 为 ( B ),也 就是电荷流过电路所放出的能量。 (A)电功率 (B)电压 (c)电流 (D)电 阻 113 AB001 线 路中单位时间内流过导体横截 面 上电量的大小，称为 ( B )。 (A)电压 (B)电流 (c)电阻 (D)电容 114 AB002电流在导体中移动时受 到 的阻力称为 ( B )。 (A)电动势 (B)电阻 (c)电功率
32、(D)电 压 1l5 AB002 表示被介质分隔的两个任何形状的导体，在单位电压 作用 下，容储电荷能量 的能力称为 ( D)。 (A)电阻 (B)电流 (c)电感 (D)电容 ll6 AB002在正弦交流电路中，若 R(电阻 )、 L(电感 )、 c(电容 )元件串 联，电路的平均功率就等于 ( A )元件的平均功率。 (A)R (B)L (C)C (D)L和 C 117 AB003将几个用电装置逐个依次连接起来，所组成的电路称为 ( B )电路 。 (A)混联 (B)串联 (C)并联 (D)单 线 118 AB003 将几个用电装置并列连接在电路 中 的两 点间， 所组成的 电路 称为 (
33、 B )电路。 (A)串联 (B)并联 (C)混联 (D)单线 ll9 AB003在实际应用中 ，为获得较大的电流，应将多个电池 ( B )。 (A)串联 (B)并联 (C)混联 (D)单联 l20 AB004 在闭合 电路 中，当电阻不变时，电压增大，则 电流 ( C )。 (A)减小 (B)不变 (c)增大 (D)为零 121 AB004有一段电阻为 500 的导体，当通过这段导体的电流为 0.4 A时那么加在这段导体两端的电压是 ( B )。 (A)100 V (B)200 V (C)300 V (D)400 V 122 AB004全电路中的总电阻是电源内部电阻和 外电 阻 ( A )。
34、 (A)之和 (B)之差 (C)之积 (D)相等 l23 AB005由两个 PN 结 构成且具有放大作用的电子元件是 ( B )。 (A)晶体二极管 (B)晶体三极管 (C)发光二极管 (D)稳压管 l24 AB005 由两 条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成，具有良好绝缘 性 能的电器元件是 ( C )。 (A)断电器 (B)分电器 (c)容 电器 (D)配电器 125 AB005在通电导体周围空间出 现磁场的现象称为 ( B )。 (A)电 磁感 应 (B)电流的磁效应 (C)感应电流 (D)磁场效应 126 AC001 面积单 位 是由长度单位推导出来的， 面积的法定基本 计量 单位是平方米 (m2)， 1平 方米 (1 m2)等于 ( C)。 (A)100 cm2 (B)1 000 cm2 (C)10 000 cm2 (D)100 000 cm2 127 AC001 长度的法定计量单位是米 (m)及米的倍数、分数单位， ( C )表示 毫米。
