1、亚马逊 牵手全家便利店最后一公里双方走的时间却很长，这期间双方谈的主要是细节，二者都是精细化运作的典范，相似的企业文化也是促成双方合作的关键。 近日，全球领先的电子商务公司亚马逊中国宣布与全家便利FamilyMart 合作，在上海推出包裹自提服务。据悉，首批启动的近百个自提点将覆盖上海市区大部分区域。亚马逊中国也成为国内首家与全家便利 FamilyMart 合作开展自提业务的电商企业。 这次合作标志着便利而非价格正成为电商的核心竞争力，这也是这次合作中便利店的价值所在。 “24 小时便利店自提业务在保证商品按期送达的同时，允许客户灵活安排时间收取商品，极大地提高了收货的便利性。同时，全家Fam
2、ilyMart 的规范管理也能充分保证包裹安全，消费者可以放心、贴心享受服务。 ”亚马逊中国运输配送事业部副总裁姚忠恩对这次合作表示。 亚马逊进一步表示，部分用户出于保护个人隐私的需要，不希望快递员上门隐私伴随着快递的泄密事件正成为越来越多的消费者关心的问题。而对于一些上班族来说，经常会出现送货到家无人签收的事情，如果送到单位，消费者又要发愁如何带回家的问题。如果选择周末，消费者还要浪费时间等快递。 各取所需 电商与便利店的合作并不是什么新鲜事。在国内，京东商城从 2012年开始与好邻居便利店合作在北京实现 24 小时自提。苏宁易购依靠线下门店优势，于 2012 年年中宣布在其全国近 1800
3、 家苏宁门店可提供自提服务。天猫也正在全国一二线城市开始通过一些第三方服务公司与各种形态的社区店合作，实现淘宝下单的代收货。 但为何这次合作引起了这么大的关注呢？ 相比于其他电商的自提点或门店，亚马逊这项服务最大的特色是用户取件的时间不受限制。而且全家便利店的统一服务标准也保证了客户体验不会有特别大的差异。这与很多电商所合作的快餐店、钟表店、裁缝店有很大不同。 而且这项合作发生在亚马逊正在寻求市场突围之时，从去年开始，亚马逊开始升级其在中国的第三方平台业务，并更换了任职 7 年的中国地区负责人王汉华。 根据易观国际的数据，亚马逊中国在 2012 年中国 B2C 市场交易份额中占 2.3%，位列
4、第五。与全家便利店的合作将大大提升亚马逊在关键地区的市场份额目前全家便利店主要分布在江浙沪地区，在上海地区有 700 多家便利店，是外资连锁便利店门店数量最多的品牌。 良好的售后服务相对于价格战在电商领域具有可持续性，在赔本赚吆喝方面亚马逊可能比不过京东、苏宁易购等对手，但售后服务却是亚马逊的强项，或许亚马逊可以借此翻身。 10 多年前美国电商忙于大打价格战时，贝索斯领导的亚马逊却花重金建设物流系统，闷头去做“客户体验” 。在中国，主打技术和长远路线的亚马逊在 2012 年的电商大战中也显得颇为沉默，原因大概都源于这种信念。 但越是重视体验，亚马逊选择合作方就越谨慎，亚马逊与全家便利店的合作从
5、 2012 年初就已经在谈，直到上个月末才达成协议。亚马逊中国副总裁方淦的解释是：当初贝索斯执着于物流是“看得很长远的” ，“不要以为物流很简单，这背后需要大量的数据运算，科技含量很高。 ” 可以说这最后一公里双方走的时间却很长，这期间双方谈的主要是细节，二者都是精细化运作的典范，相似的企业文化也是促成双方合作的关键。 而对全家便利店来说，与亚马逊的这次合作将有利于提升门店的客流量，并在销售商品之外，增加代缴费、充值等生活类服务。 网购在江浙沪地区的普及让门店自提成为了一种规模很大的业务。亚马逊的客户前来自提货物时，也将成为全家便利店的消费客流的来源。此外，全家便利店还有可能获得亚马逊为每笔业
6、务支付的费用。虽然具体金额亚马逊还未透露。 这对房租高企、盈利情况不佳的全家便利店将是雪中送炭。资料显示，全家便利店在世博会之后开设的店铺越来越难盈利。而且之前，日本全家（FamilyMart）公司社长上田准二已经表示，考虑到单店的效益提升问题，2012 年与 2013 年两年全家在中国的开店数量会相应减少。上田准二指出，中国的人工费及房产价格不断上涨，成本上涨也超过了当初预期，这次调整是为了暂缓脚步从而对各方面进行检查。 线下自提之路还很长 线下自提是否会成为最后一公里的有效解决之道呢？ 从全世界范围来看，线下自提在中国的台湾地区，日本以及英国等已经非常普及，比如在中国的台湾地区，7-11
7、近 5000 个网点早已经成为当地网购配送的主要渠道，在英国，Tesco 集团也是依靠这种模式建立起了自己的终端配送网络。 在中国，苏宁易购依靠自己的 1800 家门店自提，而纯电商的京东除了和便利店合作，还自己建立了自提点，如在很多高校你都可以看到京东校园营业厅；京东还尝试了在地铁站内实验自提货柜，虽然此后暂停。当当网 2012 年也在北京、上海和广州等 9 个城市开通了 120 个自提点。天猫则是通过第三方服务公司与各种形态的社区店合作。 这都说明，自提点对电商越来越重要，尤其是在一线城市，这些城市里生活节奏快，人们更需要灵活的收货时间。现在很多网站通常让用户事先设定希望的收货时间段，比如
8、双休日，工作日特殊时段等。但人们还是希望由自己安排收货时间，而不喜欢在家里等。 以上说的只是需求，在供给上其实也有愿意提供这项服务的供给方。在中国，便利店的竞争越来越激烈，很多地区的便利店已经开始把增值业务放在了突出位置。在便利店竞争更为激烈的成都地区，便利店也已经不再只是提供生活用品的商铺，而是逐渐走向了与物流等合作升级试验的道路。成都舞东风、红旗连锁、WOWO、互惠等 8 家便利零售与圆通、申通、京东等 9 家物流企业已经商谈在便利店内推行包裹代存代取业务。 但线下自提之路在中国可能还很长，因为中国的便利店并不发达，类似于全家的很少。中国便利店比较分散，每个便利店拥有的网点不是很多；电商若是跟多家便利店合作又比较麻烦，后台整理难度比较大。 从目前来看，亚马逊和全家这项谨慎的合作还仅仅是个开始，对双方来说也都是不错的买卖，但随着亚马逊的扩张，已经放缓扩张的全家便利店能否重启扩张步伐还存在很大变数。 在其他地区，亚马逊靠谁？
