1、从打车软件之争看移动支付格局【摘要】自年初以来，打车 APP 火爆程度激增，其中，嘀嘀打车和快的打车吸引了海量用户的关注。而在打车应用火爆的背后，实质上是阿里巴巴和腾讯两大互联网巨头对移动支付市场的争夺。本文将描述上述两个打车应用竞争始末，分析目前市场移动支付的格局，并对未来格局进行预测。 【关键词】嘀嘀打车 快的打车 移动支付 一、 两大打车应用竞争始末 快的打车于第一版 APP 于 2012 年 6 月 15 日推出，嘀嘀打车在 2012年 9 月 9 日上线。之后的很长一段时间里，用户对打车应用还比较陌生。然而，从 2014 年 1 月以来，打车软件火爆程度激增，其中嘀嘀打车和快的打车两
2、大打车软件吸引了广大用户的关注。 2013 年 12 月，支付宝钱包宣布与快的合作，开拓北京市场：通过免单、现金返还的方式推广 APP。 2014 年 1 月 10 日，嘀嘀打车和微信合作，推出补贴活动：乘客使用微信支付，每一笔车费可减免 10 元，司机也可获得 10 元补贴。此外，嘀嘀打车还抽取 10000 份免单。 2014 年 1 月 21 日，支付宝钱包和快的打车宣布投入 5 亿元，并于次日起对使用支付宝付款的快的打车用户每单奖励 10 元（每天两单封顶） ，司机每单奖励 15 元。 2014 年 2 月 10 日，嘀嘀打车对乘客和司机的补贴金额由每单 10 元降为 5 元，乘客每天三
3、单封底，司机每天最多五笔。然而，快的打车并未顺势跟进，并发布声明表示其补贴政策仍将继续。 2014 年 2 月 17 日战火重燃，乘客使用嘀嘀打车并选择微信支付即可享受 10 元补贴（每天仅限三单） ，而对司机的奖励也有所提升。此外，额外对新用户进行奖励：乘客首单减 15 元，司机首单奖励 50 元。而快的打车和支付宝方面宣布：打车奖励金额永远比同行多一块。2 月 18 日下午 3 点开始，使用用快的打车并通过支付宝付款每单最多给乘客减免13 元。 2014 年 3 月 4 日，快的补贴金额降至 10 元；从 3 月 5 日零时起，快的补贴金额降至 5 元。从 3 月 10 日起，使用嘀嘀打车
4、并通过微信支付获得随机补贴从 1220 元不等降至 510 元。 二、打车应用疯狂烧钱的背后 截至 2014 年 3 月 11 日 22 时，驱动之家的在线调查如果打车软件不返钱了，你还会用吗？结果显示：21.4%的网友表示会继续使用打车软件，21.2%的网友表示未用过打车软件，11.9%的网友表示视情况决定，高达 45.5%的网友表示不返钱则不再继续使用打车软件1。许多人明白：当补贴停止以后，将会有许多司机和乘客卸载打车软件，但是打车应用并未因此而放弃对市场的争夺。 打车软件疯狂烧钱让司机和乘客享受到了实实在在的好处，而在这场“烧钱大战”的背后，折射的是阿里巴巴和腾讯两大互联网巨头对移动支付
5、市场的争夺。 中国电子商务研究中心助理分析师庞敏丽认为，打车软件是腾讯和阿里巴巴从线上向线下延伸的重要渠道。打车软件的烧钱模式刺激了更多用户加入移动支付行列，用户移动支付的理念被培养之后，未来移动端的商业布局才更可行。 阿里和腾讯之所以选择使用打车软件作为其测试 O2O 市场以及渗透率的工具，是因为它们是最容易被市场接受的 LBS 服务之一，也为未来更多的 O2O 业务提供了接口。掌握住用户的支付习惯，增加用户黏度，便能延续往后的电影票、团购、餐饮等一系列的场景应用。 三、移动支付未来格局 根据易观智库2013 年中国第三方支付市场季度监测数据显示，2013 年中国移动支付市场总体交易规模突破
6、 13010 亿元，同比增长800.3%4，移动支付市场潜力巨大。 就目前情况来看，占据 2013 年中国移动互联网支付交易额份额前三名的分别是支付宝（69.6%） 、拉卡拉（17.8%）和财付通（3.3%）4，占据移动支付市场 90.7%的份额。支付宝依托于淘宝、天猫等平台，成为移动支付领域的领导者在情理之中，拉卡拉的用户需求主要来自转账汇款和信用卡还款等业务，而排名第三的财付通与前两名的差距偏大，但是，捆绑着财付通的微信有着很高的用户黏度，春节的抢红包活动也促使大量用户进行银行卡绑定，其发展潜力巨大。 转账汇款、信用卡还款等业务需求量毕竟有限，而由线下消费拉动移动支付的增长潜力无限，赢得线
7、下消费市场将对市场格局产生重大的影响，所以未来移动支付厂商会更偏重应用场景的构建。目前来看， “三巨头”中的腾讯和阿里巴巴拥有移动端的强大流量入口，能够通过 LBS定位与引流，为移动支付的线上线下闭环奠定基础，从而构建完善的支付场景。拉卡拉利用其外设硬件刷卡的业务，成功取得线下支付老大地位，但是支付宝钱包和微信支付的出现正挑战其霸主地位。从 2013 年第三度开始，拉卡拉也开始发力移动端，在其客户端推出了手机钱包。 笔者认为，在未来几年内，其他移动支付厂商难以实现对支付宝、拉卡拉和财付通的赶超，而财付通依托于具有超高用户黏度的微信，加上腾讯在生活服务方面所作出的巨大努力，其市场份额将会在未来一段时间内迅速攀升。移动的支付市场留给其他移动支付厂商的“蛋糕”将会越来越小，支付宝、拉卡拉、财付通领先的局势将会越来越明晰。 参考文献： 1林紫晓.打车软件：如此烧钱能维持多久N.经济日报，2014， （3）. 2陈庆麟.嘀嘀 PK 快的，打车软件烧钱升级N.新快报，2014， （A42）.
