BMBS技术创新点1、汽车爆胎事故防范及现有技术 汽车爆胎引致重大交通事故和损失问题，是汽车诞生100多年来一直困扰汽车业界的技术难题，最早的爆胎后事故防范技术发明专利(US A自动制动控制机构)见于1939年的美国，1999年，仍有获得美国专利授权的发明专利(US A制动控制装置)公布,上述公布的现有技术方案均从在爆胎后解除爆胎车轮制动功能着手，囿于未对爆胎车轮及车辆动态力学状况与驾驶员制动反应时间进行联系和科学分析，受到汽车传统技术理论或观念的局限所致。修改后的美国联邦运输法规定，2003年11月1日起，新出厂的汽车必须配置TPMS系统，2007年9月1日起，所有汽车必须具有TPMS系统。TPMS是轮胎气压监测系统(Tire Pressure Monitoring System)的缩写，已经成为汽车业界的专有名词，足见汽车业界和世界公众对爆胎问题的重视。上世纪80年代起，轮胎技术受到汽车业界的关注，以美国、日本、欧盟为代表的轮胎生产大国，陆续推出各种新型轮胎产品，代表性的有米其林公司生产的PRX轮胎。上世纪末的90年代中期开始，PRX轮胎进入商业
