1、公路工程建设管理探讨摘要：本文作者结合实际工作经验，从技术方面的管理、机械管理和成本管理对公路工程建设管理进行了探讨，供大家参考。 关键词：公路工程；建设管理；探讨 中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 我国的公路建设快速发展，因此在公路的建设施工中要严格按照规章制度进行施工，加强施工的管理工作，做到科学施工，合理作业，充分利用机械进行公路建设，确保公路工程施工质量。并且建立健全企业施工过程成本管理，使工程项目成本管理成为工程项目管理行之有效的管理方法，以保证企业的经济效益，提升企业的管理水平和社会声誉，使企业在当今激烈的市场竞争中立于不败之地。 1 加强对技术方面的管理 1.1
2、技术方面的管理 1.1.1 公路施工准备阶段的技术管理包括：建立各级技术负责制。建立健全施工技术管理的管理制度。建立图纸会审及设计变更技术核定制度。建立技术告知制度。建立工程验收制度。 1.1.2 施工现场的技术管理就是施工过程的技术管理，现场技术管理是整个施工技术管理的主要内容。它包括：图纸会审；坚持按图施工；编制并优化施工方案或施工措施；严格按照施工组织设计和施工方案施工；及时检查施工进度和计划执行情况，确保工程按期完成；认真做好施工记录和隐蔽工程检查记录；做好施工资料的积累和整理，确保与施工进度同步。施工过程中的技术管理需要我们在实际操作过程中要有严谨的态度，发现问题，及时纠正，保证工程
3、的高质量、高标准按期完成。1.1.3 公路施工完工阶段的技术管理：工程完工后，施工单位要组织试验人员进行以试通车为主的全面实验检查，填写竣工报告，组织预验收，完成工程报告和技术总结。完工验收的工程必须符合合同约定的工程质量标准，必须符合单位工程质量完工验收的合格标准，单项工程必须达到使用条件或满足生产要求。 1.2 管理工作中注意事项 1.2.1 保证供应和消耗一致，在施工中，所要使用的耗材和相应的物资都要能够满足实际中所需要的，在施工的安全管理和质量建设方面要投入足够的精力，保证产生最大的效益。在施工期间，应该制定出科学合理的施工方案，确保工程的进展可以顺利的开展，将各种有利于施工的因素充分
4、的调动发挥起来，实现经济效益的最大化原则。 1.2.2 在工程建设中，应该充分的发挥大局观，不要只看重眼前的利益，要将长远目光和当前的客观实际相结合，将工程造价进行合理的规划，使工程的总体成本最小化，有利于企业的长远发展。 1.2.3 在施工的过程中，不仅要遵守施工企业自身的规章制度，还要正确的贯彻执行国家相关方面的法律法规。比如说在自然资源的合理利用方面，在保护环境不受破坏方面都要严格的执行，这样有利于国家的经济建设目标。 2 公路工程施工的机械管理 随着科学技术的进步，在施工企业的机械设备中大量的应用到了含有很高技术含量的设备，在这些设备中，大多都是自动化的智能化的，对于设备的操作是需要拥
5、有一定的技术水平的，要有专业的技术人员来进行操作。高技术含量机械设备的使用不仅可以提高工作效率，减少了工人的劳动强度，而且在施工中的技术水准要比人工精准的多，因为是采用的高新技术，所以对于这些设备的使用和养护都要提高相应的技术手段。只有对设备进行科学化的管理工作才能够使其发挥最大的性能，在工程中提高工作效率。那么在对施工设备的管理工作中，有以下几方面问题是需要注意的： 2.1 作业规范化 由于施工机械设备的技术含量比较高，所以在对设备的操作过程中，必须要有专业技术人员来操作，技术人员要有操作设备具有的相关资质，拥有上岗证，在操作过程中，要严格的按照设备的操作说明进行，严格遵守施工程序。早施工中
6、，要做到定岗定位，将具体的职责落实到每个人的身上，出现问题可以得到及时的发现和纠正。对于操作设备的人员一定要严格的检查上岗证，没有上岗证的一律不得进入施工现场对设备执行操作。 2.2 安全管理。 工程施工安全出了问题，将会耗费大量的人力、物力、财力来处理安全事故，造成施工项目的大量经济损失，同时带来不良的社会影响。为了消除一切对机械设备安全的不利因素，避免安全事故发生，施工企业要以多种形式进行安全管理知识教育，对作业人员进行安全知识考核，每一位工人进行安全管理教育培训后，严格执行考核、持证上岗制度，根据工种进行安全操作规程、安全注意事项等方面的考核，合格后方能上岗作业，提高施工现场作业人员的安
7、全管理技术水平、安全生产意识和自我保护能力，做到规范化施工、标准化作业。 3 公路工程成本管理 项目管理是一项系统工程，为追求最大经济效益，科学管理必须贯彻于项目实施的全过程，包括投标阶段、施工准备阶段及施工阶段。 3.1 投标阶段 3.1.1 在投标阶段，要充分了解招标文件，具体而言，要了解工程内容及工程量。根据施工先后顺序，确定投标单价：如先施工的项目报价偏高些，后施工的项目报价偏低些。利用计量款，获取项目利润，为后续工作连续进行提供投资保障。 3.1.2 由于招标人多以初步设计进行招标，设计深度需进一步提高，在项目施工过程中发生设计变更的可能性非常大。因此，投标人在充分熟悉设计文件的基础
8、上，作好现场考察工作，对于变更可能增加的项目报价偏高些，可能减少的项目报价偏低些，通过策略投标获取更大经济效益。 3.2 施工准备阶段 公路工程线长面广，施工期长、野外作业多、施工受自然条件影响较大、不可预见因素较多，为保证施工的连续性，施工准备阶段编制可操作性强的施工组织设计非常必要。为做好施工组织设计，需做好如下工作。 3.2.1 熟悉合同，掌握： 工程内容及工程量； 工期要求； 质量标准； 项目管理要求。以上几项是施工承包合同的主要内容，承包人应以遵守合同、重视信誉的原则，为更好的履行合同而编制施工组织设计。 3.2.2 充分了解图纸和现场情况，搜集一切积极因素信息，诸如关于：工程地点及
9、可变更情况；主要材料种类、用量，料场或市场储备情况，价格情况；主要设备种类、消耗台班数及市场购租情况、单价情况；当地劳动力供应情况；水电供应情况，便道情况；气候情况；社会情况，人文风俗、社会治安等。 3.2.3 做好专业工程开工前的试验段和项目开工前的总结，编制专业工程施工组织设计。由于工程地点、材料、设备和操作手段的不同及公路工程项目个体间存在差异，开工前的实验准备工作非常必要，通过室内、外实验总结，确定单位产品的人工、材料、设备消耗情况，确定先后工序，作业方法和作业时间，确保施工参数的准确性，专业工程施工参数确定后，以项目网络计划为控制原则，调整和完善专业工程施工组织设计，根据专业工程施工
10、组织设计控制专业工程施工。 3.3 施工阶段 由于工程变更及公路工程施工的风险性，施工计划进展情况和实际进展情况存在着不一致。在施工过程中，施工管理人员要随时把握工程进展情况，分析导致计划和实际出入的原因，及时有效的调整计划。计划调整原则： 专业工程服从项目，材料、设备、人员服从专业工程，资金使用计划服从设备、人员、材料供应计划。 4 结束语 公路工程管理离不开所有工作人员的主动参与、积极配合，只有在管理过程中做到深入、全面、细致，才能够切实做好成本管理工作，实现企业的健康发展。 参考文献： 1 齐广铭.搞好工程质量的宏观控制J.黑龙江科技信息.2009，(17). 2 朱学丰，张卓皎，张翔.公路现场施工管理的常见问题分析J.黑龙江科技信息.2010，(26). 3 陈忠元，杨玉猛.公路工程现场施工总结J.山西建筑.2011，(27). 4 唐海全.论公路工程设计、施工阶段的造价管理与控制J.黑龙江交通科技，2012， （11）. 5 黄晓翔，吕丽平.试论高速公路交通土建工程的管理J.门窗，2011， （10）.
