1、公路施工的测量工作【摘要】公路工程的测量，是关系到整个工程施工质量的关键。因此，建设施工单位必须加强测量工作的重视程度，通过方方面面的共同努力在保障整个工程质量，尽最大的力量建设好我国公路交通运输系统。本文试就公路施工测量工作进行了简要的论述。 【关键字】公路施工测量工作问题措施 中图分类号：X734 文献标识码： A 文章编号： 公路施工测量的重要意义 在公路施工建设项目中，各阶段的工程都需要测量，测量的准确性和测量速度对于工程进度和工程质量都有着一定的影响。准确、周密的测量工作是施工企业顺利按图施工的技术保证，影响着公路施工工程的整体进度，对保证工程的质量与安全、设计、规划、施工等方面的都
2、具有重要的意义，测量工作是一项技术性要求比较高的工作，同时，专业素质必须和实践相结合才能够更好的完成工作。在公路施工建设中，由于一些测量操作人员综合能力比较差，导致部分测量工作经常会出现一些问题。因此，提高对工程测量的重视、加强对工程测量的管理，对提高工作效率，确保工程质量有着无可比拟的作用，对保证工程工期、工程施工质量与安全都具有重要的意义。在测量工作中，必须加强测量人员的技术水平，提高测量人员的实践技能和综合素质，明确自己的任务，懂得测量工作的作用和意义，在实际工作中养成良好的工作作风，要认真负责，实事求是，科学严谨的做好每一次测量，使我们的测量工作在新时期公路建设的新形势下，更好的完成工
3、作，保证工程质量和进度，保证工程顺利完工。 公路施工测量的工作要点 1、 开工前的测量工作 在施工准备阶段, 测量人员的第一项任务是接受业主和设计单位提供的导线和水准点。设计单位提供的这些导线和水准点是整个工程施工放样和检测的依据。因此, 测量监理工程师接桩后, 应根据招标文件的要求, 复测业主或设计单位提供的导线和水准点, 符合要求后, 写出监理报告, 报上一级监理机关批准后才能使用。测量工作的第二项任务就是加密导线和水准点。对导线和水准点按照设计文件的具体要求进行加密,并对加密导线和水准点成果报告进行自检。自检的主要内容有: 施工单位的测量仪器应送计量部门标定, 标定证书应在有效使用期内,
4、 人员、仪器精度和数量应符合合同要求; 对外业观测记录和内业计算过程进行仔细审阅, 各项精度指标是否达到相应规范要求。 2、施工阶段的测量工作 ( 1) 对路线中边桩进行测量。高填深堑地段是测量的重点, 施工到一定程度后, 应测量其线路中边桩, 和路基宽度是否符合设计要求, 这一工作施工单位测量人员要经常性地进行。 ( 2) 对桥梁、桥涵等结构物的检测。首先应对开工报告中的放样坐标进行认真仔细的审核计算, 把错误杜绝在放样之前; 然后采用已签认的导线和水准点成果对实地位置进行测量, 以确定放样是否正确。特别要指出的是, 桥梁放样坐标计算复杂, 施工工序多, 要控制的点和线多, 必须认真对待,
5、经常测量。 ( 3) 对隐蔽工程和变更工程数量进行测量。这项工作的结果对土方量的影响很大, 直接关系工程造价。因此在测量时, 应会同测量监理工程师, 本着实事求是, 认真负责的态度, 采用合理严谨的测量和计算方法, 如实地向监理工程师提供可靠的工程量数据。 3、中间交工验收阶段 经过较长时间的施工, 原有加密导线和水准点可能被破坏或使用不方便。因此, 中间交工验收之前, 测量人员还应对本单位的加密导线和水准点进行一次全面的复测和补测, 并向监理工程师提交相应的成果报告。和施工准备阶段一样, 测量监理工程师会对其成果报告进行内外业审核和实地检测,两相邻施工单位之间必须进行联测, 上述各项检测和联
6、测精度符合相应规范要求后, 才可以作为以后路面施工测量和中间交工验收的依据。各项工程的中间交工验收均应按相应验收标准执行, 验收前, 施工单位必须先自检合格, 并向监理工程师提交相应的自检资料。对土方路基来说, 中线偏位、路基横断面上各点标高和路基宽度是测量的重点。路基标高是否符合规范要求关系到路面各结构层厚度能否得到保证, 所以标高的测量应认真进行。路面的检查方法和形式同路基, 仅是标准不同而已。进入路面施工后, 测量人员应加强对路面各结构层标高的测量频率, 确保各结构层的设计厚度。同时, 应督促施工人员精心操作, 严格控制好横断面上各点标高和左右宽度。 公路施工测量工作中存在的问题及相应的
7、措施 1、存在的问题 （1）测量人员不稳定，测量人员素质参差不齐 部分公路施工企业没有专职的施工测量人员，在施工过程中基本上都是由其他技术员（施工员） 兼职。这些缺乏专门训练的业余人员，对常规测量仪器的性能、操作及测量方法都一知半解，根本不能胜任施工测量工作，也就无法保证施工测量的质量。 （2）测量仪器设备落后且数量不足 有相当一部分施工企业没有足够的测量仪器，甚至不少施工企业没有测量仪器。在施工时由于测量仪器落后，严重影响了测量的精度。而且由于仪器不够，也影响了施工的进度。 （3）测量仪器的操作不当且保修不到位 一般来说，测量所用的仪器都属于精密仪器，在使用过程中，由于测量人员的水平有限，没
8、有严格按照正确的使用方法操作和遵循恰当方法保管，导致测量仪器的灵敏度降低。 （4）测量的质量控制不到位 在实际的工程质量监控和工程竣工验收时，施工单位和有关部门往往都只注重其他施工质量的检查与控制，而忽视施工测量质量的检验。许多工程验收监督部门到现场看看，走走过场，没有做到亲自用仪器进行实测。少数工程验收也仅停留在复核一下公路中线标高，不能从根本上对施工测量质量进行监控。这种现象误导了公路施工企业的管理者，认为公路施工测量不重要，不利于公路施工测量水平的提高。 2、相应的对策 （1）增加测量仪器的投入。 现今，经济的发展带动了公路施工工程的规模不断增加，要提高施工测量精度，就必须具有一定的物质
9、基础。在原有的测量方法和手段受到巨大的冲击下，有些测量技术将会被淘汰，施工人员应根据自身发展的需要，积极引进实用的新仪器，以适应现代公路工程的高效、快速、优质需要，不断提高公路施工测量的质量。 （2）提高思想意识。 施工人员应充分的认识到公路施工测量在现代公路施工中的具体作用，认清公路施工的发展形势，对公路施工测量的忽视是阻碍事业改革的关键。公路施工测量的工作者应彻底的摈弃低品位质量观，以发展的眼光看待公路施工测量在公路施工中的重要作用，提高对公路施工测量的意识，切实加强公路施工测量工作的监督、领导、管理及投入。 （3） 增强公路测量施工队伍的建设。 公路施工单位要确保施工测量人员的素质能随着
10、公路施工规模不断扩大，公路施工工程质量的提高及新测量技术和仪器的应用而提高。公路企业管理者应发挥“人是生产中最活跃的因素”作用，树立起“以人为本”的观念。测量人员可以通过自学或者培训来提高自身的业务素质，掌握常规测量仪器的操作、性能、维护和保养等，掌握测量新技术发展与应用动态，掌握施工测量常用的测量方法和技能;同时，也注意个人素养的提升。 （4）加强公路施工测量监理的控制。 公路施工测量成果检查与验收都应归入到日常的监理工作中去。在施工监测的质量监控中，要以“事前控制”为基础，加强公路施工测量的监理控制。对公路主要的测量施工环节，一定要进行复测，只有测量成果达到要求后，才可以进入下一道工序。施工测量经过监测后，要经过双方测量人员签字，才能进行工程竣工的验收、工程质量的评定。 【摘要】 1 刘洪.浅谈公路施工的测量技术J. 黑龙江科技信息. 2011(13) 2 王桂芹,于志国.浅谈公路施工测量问题及解决办法J. 科技风. 2010(07) 3 李才智.浅谈公路施工测量问题及解决措施J. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2009(11) 4黎宏书，贾锋.公路施工测量问题及解决措施.科技信息，2011 年 19. 5 丁杰生.浅谈公路工程施工测量工作J. 科技信息. 2010(19) 6 刘洪.浅谈公路施工的测量技术J. 黑龙江科技信息. 2011(13)
