1、关于对高速公路养护管理的见解摘要：近年来我国高速公路的发展十分迅速，与此同时，高速公路养护管理也面临很多问题。本文主要阐述了高速公路养护工作的特点，提出了我国高速公路养护管理存在的问题，并对加强高速公路养护管理工作的对策进行了探讨。 关键词：高速公路；养护管理；问题；对策 中图分类号： U412 文献标识码： A 文章编号： 引言 随着交通业的发展，高速公路养护管理也存在着层出不穷的问题。如何加大公路养护工作的力度，提高公路养护工作的管理水平，已经发展成为促进我国高速公路发展的重点内容。 一、高速公路养护工作的特点 1.1 养护实施的强制性 高速公路是城市之间经济建设的重要渠道，高速公路也是国
2、家经济发展建设的基础设施，它具有收费的明显特征。所以，养护管理工作能使高速公路的使用年限增加以及保证高速公路的服务质量。高速公路养护管理工作不能有丝毫的闪失和失误，否则会导致道路本身受到威胁，也会对来往的行驶车辆造成人身安全的威胁。所以，有关部门应该建立法律法规政策，对养护管理工作实施强制性。 1.2 养护对象的广泛性 高速公路的养护对象除了最基本的道路养护、隧道养护以及桥涵养护，还应该包括高速公路沿线的附属设施。除此之外，还应该包括高速公路的监控设施、通信设施、照明设施以及道路周边的园林环保绿化、生活服务等一系列的设施。上述所说诸多设施的养护管理工作涵盖了很多种专业，养护管理工作所涉及的内容
3、广泛，综合且具体，无形中建立了养护体系。 1.3 养护技术的专业性和复杂性 高速公路养护管理工作应具备专业的机械化和技术养护，还应该与时俱进的追求发展，运用现代化科学技术、新的工艺方法和材料等。在对高速公路进行养护管理的检测方法中应该多多使用现代化的机械设备，以便能够更好的适应高速公路长距离。 二、我国高速公路养护管理存在的问题 2.1 重建轻养观念影响严重 在旧的管理体制下，公路工程一直存在着重建轻养的错误观念，导致我国在高速公路建设和养护工作上投资比例严重失调。出现只建不养，不重视养护工作，养护资金不足等现象，严重影响了高速公路的正常运营。 2.2 内部体制不完善 不完善的内部体制体现在单
4、位内部关系混乱、复杂，人员的低工作效率，致使内部缺乏竞争力，养护人员素质不高，养护队伍不稳定、不健全的现象，无法适应科学化现代化的养护理念。养护人员专业技术水平普遍较低，从事养护的技术人员比例较少，掌握新材料、新技术、新工艺的能力较差，严重影响了养护的质量和水平。 2.3 养护机械化程度不高，科技含量低 高速公路养护工作需要较好的机械设备和先进的信息化管理。目前我国高速公路养护整体上信息化、机械化水平较低，对高速公路养护管理仍然没有形成统一的养护管理办法、技术规范、质量评定标准等，使具体工作内容不统一，标准不一致，严重影响了高速公路的养护管理。从我国目前高速公路整体养护水平来看，养护工作还没有
5、完全脱离传统的手工作业方式，特别是日常的坑槽修补，养护机械化的水平不高，养护作业效率低，无法确保高速公路养护的高效性。 2.4 养护资金投入不足 我国高速公路建设仍处在高峰期，任务繁重，资金需要量大。各地的交通主管部门，仍将主要精力集中在融资与建设上，养护还未引起他们的高度重视。养护资金投入的不及时，以及其他一些原因，使真正用于高速公路养护的资金十分有限，无法满足现实工作的需要。 2.5 缺乏专业养护人才 近几年，伴随着公路建设的大发展，培养出了一大批公路修建的优秀人才。但不少工程技术人员不愿从事养护工作，出现养护专业人才断档的情况。目前，在全国各地的高速公路养护管理中，由于养护体制改革不彻底
6、，现有体制存在诸多问题，导致养护人员偏多、机构臃肿的状况。同时，现有养护队伍人员结构也不合理，养护一线真正需要的技术管理人员严重缺乏，养护职工整体素质不高。缺乏相关领域的创新人才，从而不能够充分利用流行的新材料、新技术、新工艺，没有充分的认识到推广和应用已经取得的先进技术的的重要性，从而导致养护管理的质量和水平受到了直接的影响。 三、加强高速公路养护管理工作的对策 3.1 积极进行高速公路养护管理体制改革 积极推进高速公路养护管理体制改革，首先要顺应高速公路发展趋势和产业特点，将集中统一领导原则融入高速公路养护管理工作当中。所谓集中统一原则即指领导权的集中，统一主要是指对高速公路的养护管理要统
7、一标准.统一规划.统一调度。其次要顺应社会主义市场经济要求，大力培育并开放高速公路养护市场，真正实现管养分离。努力构建养护管理责任机制和促进用工方式的社会化发展，公路养护维修要面向建筑市场，通过招标选择施工队伍，建立养护工程的竞争机制，养护工程实现从计划任务形式向合同管理形式的转变，以适应高速公路养护工作特点。最后还要弩机建设专业化的养护队伍。只有人员精干.技术全面.训练有素.机械配套.安全措施完备的专业化养护队伍，才能完成高速公路各种突发破损状况的抢修工作。 3.2 注重科学的养护管理 随着社会的发展，原来以人工的传统的养护方式已经不能适应现代交通运输的需求，必须采用先进的养护机械设备及技术
8、不断改进和提高养护作业方式和施工工艺，提高养护作业的质量和劳动生产率，降低作业成本，走机械化养护道路，必须配备相应的专用机械，对于比较贵重的养护设备，可以采用社会雇佣的办法解决，这样可以减少初期的资金投入和日后的维修管理费用。 3.3 增加养护资金的投入 随着交通量的不断增大，道路桥梁的使用年限的增长，这就要求高速公路养护管理必须保持高质量.高标准，要满足车辆高速行驶，为其提供快捷.安全.美观.舒适的行车环境。近年来，由于高速公路建设养护范围广.使用比例较大.交通安全保护措施要求高.标准高.机械化规模及材料选用较精.养护内容多等特点，使得高速公路养护成本要比一般公路高出许多。要保持高速公路路基
9、.路面.桥涵及其设施完好，有充足的养护资金支持是必不可少的，而必须加大养护力度。 3.4 开展机械化养护作业 进行机械化养护作业一方面要学习.引进国外先进的机电液一体化技术.电子显微技术。开发节能.高效.低噪声.低污染且自动化程度较高的养护机械；研究开发故障自动监控系统。提高养护机械的安全性.舒适性和易操作性。另一方面养护机械要向大功率.多用途的方向发展，要进一步提高机械的使用效益，适应高速公路安全.快捷的作业要求。此外还要引进国外先进的 CNC 加工设备和工艺技术，提高养护机械的制造技术和工艺水平，提高产品质量及机械的可靠性，延长使用寿命。同时要努力加强养护机械的组织管理，组建社会化的养护机
10、械租赁公司。 3.5 提高养护职工素质 如果管养分开，把养护作业推向市场，管理部门重点加强路况普查，检测与评估，养护作业的招标与质量监督等，这样，不仅可以引进专业化的养护队伍，而且可以引进先进的科学技术，加强我们的养护水平和质量，并且定期对员工进行培训，培养一批现代应用型人才。 结束语 任何一个国家的发展都离不开一项关键的基础条件道路。它为国家各项基础事业的发展提供必要的保证，同时人们的出行也离不开道路。最近几年，我国的高速路的发展速度比较快，然而在发展的同时也面临一些问题，所以要认真地开展养护活动，以降低问题的发生几率。 参考文献 1彭健.高速公路养护管理中的问题及应对措施研究J.民营科技，2013(08). 2方萍蔚.加强高速公路养护内业管理的若干对策J.中外企业家，2013(11). 3樊建强,徐海成.对高速公路养护体制改革的若干思考J.交通企业管理 2006(07).
