内衬层生产线的研发动态及特点概述 随着国内外汽车工业和高速公路的飞速发展,性能优越的子午线轮胎已成为当今轮胎工业的重点发展方向。但子午线轮胎技术复杂、生产工艺苛刻,尤其是无内胎子午线轮胎的生产难度更大,其中气密层胶片使用的胶料大,胶片形状尺寸要求高,胶片不允许有气泡,成型尤为困难。目前国内外的生产工艺方法主要有2种,即挤出压延法和压延法。 根据我国子午胎工艺的发展特点和要求,大多习惯于在全钢子午胎的内衬层生产中采用挤出压延法,而在半钢子午胎和工程子午胎的内衬层生产中则大多采用压延法。 内衬层挤出压延法生产线在我国之所以更多地应用于全钢子午胎的内衬层生产,主要是因为其通过挤出机的配置和压延辊筒(平辊和型辊)的更换可以方便地实现平直胶片和成型胶片的交替生产,根据工艺的需要实现连续的单片及多层的冷、热贴合,以适应轮胎结构的不同需要。 内衬层挤出压延法生产线在国际上应用较早,随着我国80年代全钢子午胎工艺技术的引进及后来的国产化,挤出压延法内衬层生产线在我国全钢子午胎生产中成为不可或缺的关键设备。而内衬层压延法生产线是80