1、关于高速公路重大节假日免收小型客车通行费的经济绩效分析【摘要】现今我国的公路建设发展十分的迅速，但是对于高速公路的收费问题却十分的受到广泛各界的关注，我国的高速公路的收费范围广、比重高。我国出台了相关的政策，来规定出了在各个重大节日我国的高速公路免收小型客车的费用，该项决策的出台，十分的顺应民意，并且，可以在重大节日有效的减缓高速的拥挤情况，在很大程度上降低了人们的出行成本，促进了我国旅游业的发展。 【关键词】高速收费 重大节日 效益分析 一、重大节日免收路费的积极影响 （一）有利于推动人们假日休闲出行方式的“改变” 。 现今经过相关的调查，人们假日出行的方式逐渐的改变，机动车的使用量逐年上升
2、，并且上升的速度很快。机动车的使用，主要是汽车驾驶居多，可见，我国已经逐步的进入了汽车社会，并且随着经济的增长，我国的居民水平不断的上升，因此很多的居民都是逐渐的开始买车，在节假日，人们都喜欢开着自己的车去旅行，国家在出台了该政策之后，大大的降低了人们的出行成本，满足了人们在节假日出行旅游的愿望。同时由于人们大量的使用私家车进行旅行，这样有效的缓解了机票以及火车票的紧张程度。 （二）有利于推进旅游企业运营模式的转变。 在现今我国的社会经济不断的发展之下，我国的节假日自驾游的趋势逐年上涨，自驾游的日渐增长，可以为旅游企业带来很大的经济效益，并且对于短线路的旅游，人们比较积极热情。这种情况的出现对
3、传统的旅行社所组织的旅行模式造成了很大的冲击，人们越来越看重能够提供行程地点的订单式在线服务商。人们在进行自驾游时，往往会选择一些短途的旅行，因此对于传统的旅行社来说，必须要改变自身的旅游模式，要将自身的短线旅游模式改为长线旅游模式，以此来提升自身的竞争力。并且很多的旅行商都为了应对这一变化，开始提高自身的服务质量、改变自身的模式，主要对于一些散客的需求进行重新界定。并且在一些旅游区目的地，为一些自驾游的旅客提供一些基础的旅游设施，设置一些个性化的旅游项目。这些改变将会在很大程度上促进我国旅游业的发展。尤其是对于南京市以及周边来说，随着近年来，人们自驾游到南京，为南京市以及周边的发展起着很重要
4、的促进作用，使得南京市的经济逐年上涨，并且旅游业也逐渐的发展起来。随着南京市旅游模式的逐渐的转变，旅游设施也在不断的完善，并且与周边的城市进行相互合作，具有一定的辐射作用，逐渐使其组成了一个整体，促进了经济的发展。 （三）有利于节约耗能与环境保护。 高速收费的费用与社会的综合成本具有很大的不对称性，主要是因为在节假日，收费站，会有着严重的堵车现象，这种堵车的情况，会十分的消耗汽车的能源，并且大量的污染物会随之产生，对环境造成很大的污染，政府实施该政策时，可以有效的降低耗能，并且可以降低在排队堵车过程中对环境的污染。 二、重大节日免收过路费所造成的消极影响 （一）民众的受惠范围具有局限性。 对于
5、社会交通的使用不仅仅小型客车或是有车人士之间，公共交通在其中也起着很重要的作用，因此，我们必须要将两者都照顾到，在政策实行之后，要能够将范围扩大到大客车，这样可以使更多人在节假日进行旅游。 （二）外出的私家车辆增多，交通安全隐患增大。 在政策出台之后，由于人们都是大量的进行自驾游，外出的车辆逐渐的增多，最终会在无形之中为相关部门增加了很大的压力，相关交通管理部门必须要加强对交通的管理巡视，以防止交通事故的发生。并且相关检查人员必须要严格进行检查，对一些违章驾驶或是酒后驾车的现象狠抓，随时进行驾驶证的检查，以保证行车的安全稳定，避免交通事故的发生。另外在小型客车大量出行的同时，也会对环境造成相应
6、的影响，大量的自驾游车辆，会排放处大量的尾气，对环境产生很大的影响。（三）出行的车辆过多，导致高速拥挤。 在法定假日小型车辆免费出行的政策实施后，大大的刺激了人们自驾游的欲望，促使很多人选择开车旅游，使高速的车流量剧增，对高速产生很大的压力，增加了高速的拥挤情况，并且车辆的过于集中，使高速无法真正的发挥自身的作用。基于这一点，相关部门必须要能够真正的处理好收费车型以及免费车型之间的分流工作，并且要建立完善的公路救援小组，随时对于产生的一些事故进行救援。 三、结语 国家在出台这项政策的同时，带来了一定的积极效益，并且也产生了一些消极的影响，而南京市的旅游业在不断的发展，车流量也在与日俱增，对交通以及环境都产生了很大的压力。虽然自驾游加速了南京市以及周边城市地区的经济发展，但是随着车流量的增加，也带来了很大的问题，比如一些交通的拥挤问题很严重，并且环境也会受到很大的污染，因此必须要进行全面的考虑，正确处理好各个因素之间的关系，以此来促进经济的发展。 参考文献： 1李海东，蔡利.高速公路收费问题初探J.北京：价格理论与实践，2013，10（12）. 2许晨光.高速公路的公共属性J.现代经济信息，2012，12（12）. 3聂育仁，董静.高速公路投融资存在的问题及原因分析J.交通企业管理，2010，10（2）. 4孟晓明.论高速公路与经济发展的必然关系J.现代商业，2012，1（7）.
