1、后张法预应力砼桥梁施工技术应用研究摘要：随着我国桥梁建设的快速发展,后张法预应力砼桥梁施工技术在工程中得到广泛应用，其工艺是整个桥梁施工中的重要环节，其施工质量将影响整个结构的受力和安全，因此在施工中应严格按照工艺要求进行。下文介绍了后张法预应力砼桥梁施工技术、质量控制及一些建议。 关键词：后张法；预应力；桥梁；施工技术 中图分类号 U445 文献标识码： A 文章编号： 前言 随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展，大跨度高预应力砼梁得到越来越深广的应用，后张法预应力砼桥梁施工要进行全过程控制，原材料质量控制、生产工艺条件和张拉设备性能的波动、以及操作人员技术素质的差异等，均将影响砼桥梁的质量
2、及使用安全。只有在合理有效的施工工艺、正确的操作方法、严格的质量控制和认真负责的态度下，才能达到较高的施工质量。 一、后张法预应力砼桥梁施工技术 1、支架安装、模板搭设 在进行支架搭设前应结合当地地基承载力情况进行处理，以保证支架的承载力满足要求，支架搭设完毕后则可进行模板安装，模板安装应按照先底模、再侧模后顶模的顺序进行，并应按照要求预留拱度，最终控制平整度、垂直度满足规范要求，并保证拼缝严密、顺直、整齐，并应在支架下设置沉降观测点以便于施工中定时观测。 2、钢筋绑扎 桥梁工程钢筋中既有受力筋又有架立钢筋，钢筋绑扎时首先应制成平面或立体骨架并焊接牢固，之后电焊定位筋及绑扎固定筋。 3、孔道安
3、装 在绑扎钢筋过程中可采用轨道固定法将预应力孔道固定，一般套管长度应结合管道长度确定，若存在接头则应在现场将接缝部位用封口纸进行多层包裹以防漏浆。 4、钢绞线安装 预应力钢绞线安装前应先检查其是否存在破损、锈蚀及油污现象，一旦出现破口则应立即进行更换；贯穿时应将一个孔道内的所有钢绞线一次性穿入，穿入前应对钢绞线进行编束，以免在孔道内发生交叉缠绕，之后则应将每根钢绞线在穿入时对应圆盘式锚具孔内，锚具安装完毕后应将夹片式锚具放置在每个锚具孔内。 5、砼浇筑与养护 砼浇筑可分为一次或两次进行。分两次浇筑时第一次浇注底板和腹板，第二次浇注顶板及翼板。应严格控制砼塌落度，并加强振捣，砼表面泛浆不再冒泡即
4、可，操作时应免破坏波纹管。砼初凝后即应进行养护，应一直保持湿润，避免干湿循环。 6、拆除模板和支架 不同部位的模板在可以拆除的时候砼的强度也不同，只有达到强度的砼才可以进行模板拆除。对于侧模来说，强度必须达到 2.5MPa 才可以拆除，底模则应待砼强度达到设计等级的 75%或设计要求的强度时方可拆除。模板拆除时遵循先支后拆，后支先拆的顺序。卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。 7、预应力张拉 进行张拉预应力钢束前应该确保箱梁的砼强度和砼龄期达到规定的要求，应该严格按照设计好的编号依次进行，将伸长量控制在允许的范围内。 二、砼质量保证 砼应
5、保证具有设计要求的强度、良好的和易性及泌水性，且质量均匀性要好。影响砼质量的因素有养护、浇筑、振捣、搅拌、运输、配合比等环节。其中砼振捣的好坏直接影响到预应力砼桥梁施工质量的优劣；砼施工的欠振、漏振和过振均会影响砼的内在和外在质量，将导致砼出现蜂窝、麻面甚至空洞等质量低劣现象；砼的配合比也是控制其质量的最重要的因素，应尽量减少单位用水量和单位水泥用量从而减少砼水化热，减少由于砼的缩变与收缩而引起的预应力损失和施加预应力之前的收缩裂缝。因此，在砼浇筑施工质量控制中，要依结构部位的不同，采用不同型号的振捣器以满足振捣密实的要求，严格控制砼的施工层厚、振捣密度及振捣时间等。 三、预应力张拉施工质量控
6、制 预应力张拉是预应力砼桥梁施工中最关键的项点，也是技术性根强的工序，其施工质量的好坏将直接影响到桥梁结构的抗裂性、可靠性，甚至影响到桥梁结构的使用安全性。它是一项隐蔽工程，因为预应力钢束张拉灌浆后就很难再进行检查和补救，因此预应力张拉施工要在预应力钢束隐蔽之前进行严格的质量控制 1预应力管道安装 预应力管道安装准确与否直接影响到梁体的受力情况与设计是否一致，关系到桥梁施工质量，是预应力施工中的重点。在管道安装过程中，主要需加强对管道定位进行控制，避免砼浇筑时出现管道上浮及漏浆现象。预应力管道安装施工、砼灌筑前，要严格对以下项点进行控制，管道位置是否正确、平顺性如何、有无漏浆处、是否严格密封等
7、。 2预应力张拉施工 预应力张拉施工是后张法预应力砼桥梁施工的关键之关键，其施工质量控制的好坏关系到桥梁结构的使用性能及运营安全，是预应力砼桥梁施工质量控制的最关键项点。 预应力张拉施工前，要做好以下准备工作：预应力材质检验；千斤顶标定；必要时要进行预应力管道摩阻试验。如采用悬臂灌筑等施工方法施工的长钢束，由于节段施工误差、长钢束多次变化走向等引起预应力摩阻力的大大增加 。 1. 张拉施工准备工作 （1）预应力材料检验。现场施工中，要严格进行预应力材料进场检验。 （2）千斤顶标定。现场施工时，要注意千斤顶与油压表应配套进行标定，油表回零准确。 （3）预应力管道摩阻试验。测定管道摩阻有利于了解实
8、际施工管道摩阻值与设计摩阻系数取值间的关系，以便设计者据此调整张拉力，确保预应力张拉力准确。 2.预应力张拉 （1）锚下砼是否密实。锚下砼是锚夹具锚固着力的关键部位，要承受强大的局部压应力。 （2）张拉力和伸长值是否相符。这是判断预应力准确与否的关键指标。 （3） 张拉时滑丝、断丝是否超标。如超标应查明原因后再进行预应力张拉施工。 3预应力管道压浆、封锚 预应力张拉完毕后，应尽快封锚、压浆，以防止预应力钢束锈蚀和减少松弛损失，确保力筋的有效预应力和结构的耐久性。过去，对这一工作重视不足，以致许多后张法预应力砼桥梁梁端封锚砼出现裂缝、脱落，严重影响桥梁的使用寿命和安全运营。 四、对后张法预应力砼
9、、砼桥梁施工技术的建议 （1）要重视砼配合比，砼振捣等工作： （2）预应力张拉要确保预应力管道安装定位的准确性、平顺性，应选取有代表性的钢束进行预应力管道摩阻试验，以便于调整施工张拉力，这对于现场支架、现场浇筑、悬臂施工的连续梁尤为必要： （3）应将管道压浆、封锚工作视为后张法预应力砼桥梁施工的关键工序。 结语 随着我国桥梁建设的快速发展, 后张法预应力砼桥梁施工技术在工程中得到广泛应用，其工艺是整个桥梁施工中的关键环节，其施工质量将影响整个结构的受力和安全，需要掌握恰当的控制力度，需要熟练的技术工人操作其中的每个环节，并在施工过程和精度等方面确保张拉控制的质量，从而满足桥梁施工的基本要求。因
10、此在施工中应严格按照工艺要求进行，方可促进后张法在桥梁施工中被广泛应用并不断发展，最终更好的实现桥梁的经济效益和社会效益。目前, 我国在预应力砼桥梁结构的耐久性方面重视不足, 至今设计、施工规范尚没有耐久性要求的条文。施工质量控制不严, 势必成为安全运营的重大隐患。因此有必要对后张法施工的预应力砼桥梁进行严格的施工质量控制。 参考文献： 1刘山洪，简明预应力砼桥梁施工手册M北京：人民交通出版社，2006 2杨宗放现代预应力砼施工M.北京：中国建筑工业出版社，2002. 3游广祥，戴宗诚.后张法预应力钢筋混凝土梁施工.建筑施工，1994 4 骆青桦. 跨河预应力箱梁施工技术J. 建设科技, 2005,(16) 5 王小林. 后张法预应力张拉施工质量的监理J. 黑龙江交通科技 , 2011,(03) :60-61
