1、基于 HCPL-316J 的 IGBT 驱动电路的设计摘要：为了简化由分立元器件 IGBT 构成的功率变换器的驱动电路，提高 IGBT 的工作的稳定性和可靠性，将光耦 HCPL-316J 应用于 IGBT 驱动电路中。对 HCPL-316J 的内部结构和工作原理进行了详细分析，并结合 IGBT 的驱动条件，针对三相逆变桥设计了一种基于 HCPL-316J 的IGBT 驱动电路，该电路能适应宽范围工作电压，具有欠压、过压和过流保护等功能，为 IGBT 的可靠工作提供了保障。实验结果表明，该驱动电路具有良好的驱动及保护能力，可降低功率变换器成本。 关键词：IGBT 驱动 HCPL-316J 三相逆
2、变电路 分立元器件 Abstract: In order to simplify the driving circuit of the power converter using discrete power devices IGBT and improve the stability and reliability of the IGBT, optical coupler HCPL-316J is employed in the driving circuit of the IGBIT. The structure and principle of the HCPL-316J is anal
3、yzed in detail. According to the requirements of the IGBT, an IGBT driving circuit base on optical coupler HCPL-316J for a three phase half bridge topology is designed. This circuit can work well in a wider voltage range with the ability of under voltage protection, over voltage protection, over cur
4、rent protection, etc., which can guarantee the IGBT reliable operation. The experimental results illustrate that this driving circuit has the good ability of driving and protection, and reduce the cost of the power converter. Key words: IGBT driver, HCPL-316J, Three Phase Inverter Circuit, Discrete
5、Power Devices 中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 0 引言 随着电力电子技术的发展和应用领域的不断拓展，功率电路与功率器件作为这些应用中的关键因素收到了更广泛的重视。绝缘栅双极性晶体管（IGBT）是一种电压控制型功率器件，其导通压降低，具有较大的安全工作区间和短路承受能等特点使它在中功率以上的逆变器成为主流1-5。在整个电力电子系统中，IGBT 等功率器件成本占总成本的 60%以上，如何有效的驱动和保护功率器件，降低驱动器成本是非常必要的。在分析了 IGBT 驱动的基础上，利用 HCPL-316J 芯片提供的光耦隔离，过流欠压等保护功能设计了基于分立元器件的三相逆变
6、电路，既降低了逆变器成本又能满足 IGBT 驱动和保护的要求。 1 驱动电路 IGBT 的门极驱动条件密切地关系到他的静态和动态特性。门极电路的正偏压 uGS、 负偏压-uGS 和门极电阻 RG 的大小，对 IGBT 的通态电压、开关、开关损耗、承受短路能力及 du/dt 电流等参数有不同程度的影响。其中门极正电压 uGS 的变化对 IGBT 的开通特性，负载短路能力和duGS/dt 电流有较大的影响， 而门极负偏压对关断特性的影响较大。同时， 门极电路设计中也必须注意开通特性，负载短路能力和由 duGS/dt电流引起的误触发等问题。 一般来说，IGBT 驱动主要有以下几个要求2-9： (1)
7、 弱电与强电相互隔离。 (2) 选择合适的 RG。RG 较大，有利于抑制 IGBT 的电流上升率及电压上升率，但会增加 IGBT 的开关时间和开关损耗；RG 较小， 会引起电流上升率增大，使 IGBT 误导通或损坏。RG 的具体数据与驱动电路的结构及 IGBT 的容量有关，一般在几欧几十欧， 小容量的 IGBT 其 RG 值较大。 (3) 选择合适的驱动电压。对于正向驱动电压，过大会导致误导通或器件的损坏，过小会使器件因退出饱和区进入线性区而过热损坏。为了防止器件关断时浪涌电流而使 IGBT 误导通，一般采用v 的负偏压。(4) IGBT 快速开通和关断有利于提高工作频率，减小开关损耗。但如带
8、大电感负载，开关频率不宜太大，因为高速的开通关断会产生很大的尖峰电压，会对器件造成损坏。 (5) 驱动电路应具有较强的抗干扰能力及对 IGBT 的保护功能。 (6) 驱动电路应提供足够的功率，使器件开通后，IGBT 不至退出饱和而损坏。 图 1 为 HCPL-316J 内部结构图10。光耦管 LED1 组成输入控制电路, VIN+和 VIN-分别为正/负逻辑输入端。当输入负逻辑信号时, VIN+置为高电平, VIN-接输入信号; 反之, 当输入正逻辑信号时 , 则 VIN-置为低电平, VIN+接输入信号。输入信号门电路由 LED1 传送到内部驱动电路并转换为 IGBT 的门极驱动信号。 光耦
9、管 LED2 等组成故障信号控制电路, 该驱动器 7 引脚悬空 , 8 引脚接地 , VCC1 和 GND1 为输入侧电源,VCC2 和 VEE 为输出侧电源, 图 1 HCPL-316J 内部结构图 VC 为推挽式输出三极管集电极的电源可直接与 VCC2 相接, 或者串联一只电阻 RC 以限制输出导通电流, VOUT 为门极驱动电压输出端。可以在被驱动的功率器件过流或门极驱动电路自身电源发生故障时,对被驱动的 IGBT 进行快速有效地保护。该系列驱动器具有高 dv/dt 容量; 保护功能完善; 故障记忆, 通过 FAULT 信号告知控制系统; 上下互锁,避免同一桥臂两只 IGBT 同时开通
10、; 栅极电阻外部可调 , 使用不同功率的 IGBT 时都能工作在较高的开关频率下, 并得到高转换效率。 由 LED2 等组成的故障保护电路, DESAT 为过流检测输入端, 通过串联电阻和箝位二极管与 IG-BT 集电极相连。正常状态下, 不可能检测到过流故障, FAULT 为低电平, RS 触发器输出端 Q 保持低电平, 确保输入信号通过发光二极管 LED1, 且故障信号输出 FAULT 为高电平, 复位端 RESET 对输入通道不起作用。若 DESAT 检测到过流信号 ( DESAT 端电压超过 7 V) , 则 FAULT 为高电平。该信号经内部逻辑一方面闭锁驱动器输出及 LED1 的输
11、入信号 , 另一方面使 LED2 导通, RS 触发器输出端 Q 为高电平, 故障输出 FAULT 为低电平, 通知外部微机。当 IGBT 发生过流, 驱动器输出电平下降 , 使 IGBT 软关断, 以避免突然关断时因产生过压而导致 IGBT 损坏。另外, 由于故障输出端 FAULT 为集电极开路, 可实现多个器件的 FAULT 并联到微机上。 2HCPL316 芯片功能介绍 HCPL-316J 是由 Agilent 公司生产的一种 IGBT 门极驱动光耦合器， 其内部集成集电极发射极电压欠饱和检测电路及故障状态反馈电路， 为驱动电路的可靠工作提供了保障。 其特性为：兼容 CMOS/TYL 电
12、平；光隔离，故障状态反馈； 开关时间最大 500ns； “软” IGBT 关断；欠饱和检测及欠压锁定保护；过流保护功能；宽工作电压范围(1530V) ； 用户可配置自动复位、 自动关闭10。 3 驱动电路设计 HCPL-316 的输出功能可以简略的用下面的逻辑功能表来描述。 (详见表 1).依据芯片的逻辑功能和逆变电路的原理。设计了带卸放斩波管的逆变桥功率电路（如下图所示）的驱动。 图 2 逆变桥功率电路 FAULT,RESET 信号采用全局设置，即七路驱动的 FAULT, RESET 并联在一起使用。每一个 IGBT 的驱动电路如图 3 所示。 图 3 基于 HCPL-316J 的 IGBT
13、 驱动电路 电路中的元件参数依据驱动条件和所驱动的管子所决定。本文所用的功率管为 FGA25N120ANTD，耐压 1200V， 结温 25C 时，耐流 50A。 高压侧采用 1：100 的差分探头，低压采用普通探头，测的驱动实验波形如图 4 所示： (a) 一路 IGBT 驱动的光耦两侧的信号 (b) 一相桥臂 IGBT 的驱动波形 图 4 驱动电路实验波形 4 结论 在分析了 IGBT 驱动的基础上，利用 HCPL-316J 芯片提供的光耦隔离，过流欠压等保护功能设计了基于分立元器件的三相逆变电路。由实验波形可以看出，该驱动电路能够满足 IGBT 导通和关断的动态要求，为进一步功率电路的应
14、用打下了基础。 参考文献 1 潘江洪，苏建徽，杜雪IGBT 高压大功率驱动和保护电路的应用研究. 电源技术应用J. 2005 年第 8 卷第 11 期：51-58 2 王兆安，黄 俊电力电子技术M，北京：机械工业出版社，2005 3 刘志刚，叶斌，梁晖电力电子学M，北京：清华大学出版社，2004 4 魏培华，唐海燕，李云IGBT 智能化驱动电路设计J, 机车车辆工艺，2007 年第 2 期：30-33. 5 乔冠梁，丁远翔，丁学文IGBT 模块的一种驱动设计J，国外电子元器件,2007 年第 10 期：36-39 6 陈 俊，李晓帆，扶瑞云，张业茂基于 CPLD 的 IGBT 高压大功率驱动电路的研究J，通信电源技术，2007 年第 24 卷第 10 期：14-16 7 曾繁玲，IGBT 驱动与保护电路的研究J，电子质量，2007 年第 3 期：34-36 8 王云丽，张清扬，杨化鹏基于光伏系统 IGBT 的驱动及保护研究J，西北水利发电，2006 年第 22 卷第 22 期：4-6 9 唐杰，唐雄明，孟志强一种专为 IGBT 和 MOSFET 设计的新型集成驱动器J，国外电子元器件，2003 年第 11 期：53-55 10 HCPL-316J 使用手册，http:/ 作者简介： 于丽丽，1984 年，女，江苏盐城，本科，初级工程师，研究方向为燃气轮机自动控制；
